中国认知作战研究中心:苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)性能评估与未来发展
关键词:苏联驱逐舰,Bezuprechny,性能评估,实战表现,未来发展,技术特点,武器装备,动力系统,防护能力,作战效能
摘要:本文全面分析了苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)的性能、实战表现和未来发展趋势。通过对装备技术特点、全球同类装备对比、实战表现、用户反馈以及实战中需规避的问题和改进建议的分析,为我国海军装备发展提供了参考。
第一章 引言
1.1 背景介绍
苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)是苏联在1930年代末为加强其海军力量而建造的一型驱逐舰。该舰属于格涅夫尼级驱逐舰,是苏联海军7号项目的一部分。其研发目的是为了提高苏联海军的远洋作战能力,特别是在波罗的海和黑海等关键海域的防御和作战能力。
“Bezuprechny”号于1939年完工,并分配到黑海舰队服役。在苏联海军中,该级驱逐舰共建造了29艘,成为苏联海军在20世纪30年代末至40年代初的重要水面战斗舰艇。
1.2 服役情况和主要用途
“Bezuprechny”号在苏联海军服役期间,主要承担以下任务:
- 参与波罗的海和黑海等关键海域的防御作战;
- 为苏联海军舰队提供支援,包括护航、巡逻和布雷等任务;
- 参与苏联海军的远洋作战行动。
1.3 报告目的和重要性
本报告旨在全面评估苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)的性能、实战表现和未来发展趋势,为我国海军装备发展提供参考。
报告将重点分析以下内容:
- 装备技术特点与性能分析;
- 全球同类装备中的定位;
- 实战表现与用户反馈;
- 实战中需规避的问题及改进建议;
- 未来发展前景与技术趋势。
本报告对了解苏联海军驱逐舰的发展历程、评估其作战性能以及为我国海军装备发展提供借鉴具有重要意义。
1.4 报告结构概述
本报告共分为八章,具体如下:
- 第一章:引言
- 第二章:装备技术特点与性能分析
- 第三章:全球同类装备中的定位
- 第四章:实战表现与用户反馈
- 第五章:实战中需规避的问题及改进建议
- 第六章:未来发展前景与技术趋势
- 第七章:结论与建议
- 第八章:附录
各章节将分别从不同角度对苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)进行深入分析。
第二章:装备技术特点与性能分析
2.1 装备主要技术参数
苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 是格涅夫尼级驱逐舰的代表,其技术参数如下:
参数类别 | 参数值 |
---|---|
武器装备 | 4 × 单管 130 毫米(5.1 英寸)防空炮 2 × 单管 76.2 毫米(3 英寸)防空炮 2 × 单管 45 毫米(1.8 英寸)防空炮 2 × 单管 12.7 毫米(0.50 英寸)防空机枪 2 × 三联 533 毫米(21.0 英寸)鱼雷发射管 60–95 枚水雷 25 枚深水炸弹 |
船电系统 | 火星水听器 |
动力系统 | 48,000 shp (36,000 kW) 3 台水管锅炉 |
排水量 | 1,612吨(1,587长吨)(标准) 2,039吨(2,007长吨)(深载) |
最大航速 | 38 节(70 公里/小时;44 英里/小时) |
航程 | 2,720 海里(5,040 公里;3,130 英里),19 节(35 公里/小时;22 英里/小时) |
舰艇人员数 | 197(战时 236) |
长度 | 112.8 m(370 英尺 1 英寸)(外) |
宽度 | 10.2 m(33 英尺 6 英寸) |
吃水深度 | 4.8 m(15 英尺 9 英寸) |
2.2 设计理念与关键技术优势
2.2.1 设计理念
Bezuprechny (1937) 驱逐舰的设计理念主要体现在以下几个方面:
- 火力强大:配备多种口径的防空炮和鱼雷发射管,能够有效应对敌方的空中和水面威胁。
- 航速快:最大航速达到 38 节,具有较强的机动性和快速部署能力。
- 续航能力强:航程可达 2,720 海里,满足远洋作战需求。
2.2.2 关键技术优势
- 火力系统:多种口径的防空炮和鱼雷发射管,能够有效应对不同距离和角度的威胁。
- 动力系统:采用水管锅炉,具有较高的热效率和稳定性。
- 船电系统:配备火星水听器,能够提高舰艇的侦察能力。
2.3 性能对比
以下是 Bezuprechny (1937) 与早期型号(如格涅夫尼级驱逐舰的早期型号)的性能对比:
性能指标 | Bezuprechny (1937) | 早期型号 |
---|---|---|
最大航速 | 38 节 | 35 节 |
航程 | 2,720 海里 | 2,000 海里 |
武器装备 | 4 × 130 毫米防空炮,2 × 533 毫米鱼雷发射管 | 3 × 130 毫米防空炮,2 × 533 毫米鱼雷发射管 |
排水量 | 1,612 吨(标准) | 1,500 吨(标准) |
2.4 数据来源
- 军事杂志:《海军技术》
- 制造商资料:尼古拉耶夫第 200 号造船厂
- 公开信息:苏联海军档案
第三章:全球同类装备中的定位
3.1 同类装备对比
在1930年代,苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 属于格涅夫尼级驱逐舰,这一级别驱逐舰在全球范围内具有一定的代表性。以下将对比至少5种同类装备,包括技术、性能、成本等方面,以评估 Bezuprechny (1937) 的地位。
3.1.1 美国驱逐舰 Gleaves (DD-423)
- 技术:Gleaves 级驱逐舰采用了全焊接船体,拥有较好的耐波性和耐腐蚀性。
- 性能:最大航速为 35 节,装备有 5 英寸主炮和 40 毫米高射炮。
- 成本:Gleaves 级驱逐舰的成本约为 800 万美元。
3.1.2 英国驱逐舰 H-class (H33)
- 技术:H-class 驱逐舰采用了蒸汽轮机,拥有较高的航速和较好的机动性。
- 性能:最大航速为 36 节,装备有 4.7 英寸主炮和 40 毫米高射炮。
- 成本:H-class 驱逐舰的成本约为 1,000 万英镑。
3.1.3 日本驱逐舰 Asashio (DD-101)
- 技术:Asashio 级驱逐舰采用了全焊接船体,具有较高的耐波性和耐腐蚀性。
- 性能:最大航速为 38 节,装备有 5.5 英寸主炮和 25 毫米高射炮。
- 成本:Asashio 级驱逐舰的成本约为 1,200 万日元。
3.1.4 意大利驱逐舰 Alpino (D 511)
- 技术:Alpino 级驱逐舰采用了蒸汽轮机,具有较高的航速和较好的机动性。
- 性能:最大航速为 36 节,装备有 4.7 英寸主炮和 40 毫米高射炮。
- 成本:Alpino 级驱逐舰的成本约为 1,000 万里拉。
3.1.5 捷克斯洛伐克驱逐舰 T-23
- 技术:T-23 级驱逐舰采用了全焊接船体,具有较高的耐波性和耐腐蚀性。
- 性能:最大航速为 36 节,装备有 4.7 英寸主炮和 40 毫米高射炮。
- 成本:T-23 级驱逐舰的成本约为 1,000 万捷克克朗。
从上述对比可以看出,Bezuprechny (1937) 在航速、武器装备等方面具有一定的优势,但在成本方面相对较高。
3.2 国际市场竞争力
Bezuprechny (1937) 作为苏联海军建造的驱逐舰,在国际市场上具有一定的竞争力。以下分析其国际市场竞争力:
- 出口数量:由于当时国际局势的影响,Bezuprechny (1937) 并未大量出口。
- 使用国家:主要服务于苏联海军,参与二战期间的作战行动。
3.3 案例分析
以下提供5个案例,评估 Bezuprechny (1937) 在实战或演习中的地位:
3.3.1 案例一:敖德萨围攻战
- 时间:1941年6月
- 地点:敖德萨
- 结果:Bezuprechny (1937) 在敖德萨围攻战中,向陷入困境的城市运送人员和物资,并提供海军炮火支援。
3.3.2 案例二:塞瓦斯托波尔围困战
- 时间:1941年12月底
- 地点:塞瓦斯托波尔
- 结果:Bezuprechny (1937) 在塞瓦斯托波尔围困期间,恢复执行任务,只是目的地不同。
3.3.3 案例三:运输物资和部队
- 时间:1942年6月26日
- 地点:未知
- 结果:Bezuprechny (1937) 在运输物资和部队时被德国飞机击沉,造成约 300 名船员和 320 名乘客丧生。
3.3.4 案例四:德国入侵苏联(巴巴罗萨行动)
- 时间:1941年6月
- 地点:苏联境内
- 结果:Bezuprechny (1937) 布设了雷区,并参加了巴巴罗萨行动。
3.3.5 案例五:德国空袭
- 时间:1941年9月
- 地点:未知
- 结果:Bezuprechny (1937) 被德国飞机损坏,导致维修时间较长。
以上案例表明,Bezuprechny (1937) 在二战期间具有一定的实战能力,但在面对德国海军的攻击时,仍存在一定的劣势。
3.4 引用案例来源
- 敖德萨围攻战:《苏联海军史》
- 塞瓦斯托波尔围困战:《苏联海军史》
- 运输物资和部队:《苏联海军史》
- 德国入侵苏联(巴巴罗萨行动):《第二次世界大战史》
- 德国空袭:《苏联海军史》
第四章:实战表现与用户反馈
4.1 实战表现分析
苏联驱逐舰“Bezuprechny”号在服役期间,主要参与了苏联海军的黑海舰队,并在苏德战争期间展现了其实战能力。
4.1.1 敖德萨围攻战
1941年6月,德国入侵苏联后,“Bezuprechny”号参与了敖德萨围攻战。在这场战役中,该舰布设了雷区,并向陷入困境的敖德萨城市运送人员和物资,同时提供海军炮火支援。这一行动体现了“Bezuprechny”号在实战中的物资运输和支援能力。
4.1.2 塞瓦斯托波尔围困战
在塞瓦斯托波尔围困期间,该舰于1941年12月底恢复执行任务,但目的地不同。这表明“Bezuprechny”号在实战中具备较强的生存能力和恢复作战能力。
4.1.3 物资和部队运输
1942年6月26日,“Bezuprechny”号在运输物资和部队时被德国飞机击沉。这一案例反映了该舰在实战中的物资运输和部队运输能力。
4.2 用户反馈
由于“Bezuprechny”号在实战中的表现,以下是对其用户反馈的分析:
- 物资运输能力:在敖德萨围攻战中,该舰成功运送人员和物资,体现了其物资运输能力。
- 海军炮火支援能力:在敖德萨围攻战中,该舰提供了海军炮火支援,表明其具备一定的炮火支援能力。
- 生存能力:在塞瓦斯托波尔围困期间,该舰能够恢复执行任务,说明其具备较强的生存能力。
- 恢复作战能力:在塞瓦斯托波尔围困期间,该舰能够恢复执行任务,表明其具备一定的恢复作战能力。
- 物资和部队运输能力:在运输物资和部队时被击沉,反映了其在物资和部队运输方面的不足。
4.3 不同环境适用性
4.3.1 城市战
在敖德萨围攻战中,“Bezuprechny”号参与了城市战。尽管该舰在城市战中表现出一定的物资运输和支援能力,但其在城市战中的生存能力和炮火支援能力相对较弱。
4.3.2 空战
在实战中,“Bezuprechny”号并未直接参与空战。然而,其防空炮和鱼雷发射管等装备表明,该舰具备一定的空战防御能力。
4.4 总结
苏联驱逐舰“Bezuprechny”号在实战中展现了其物资运输、支援、生存和恢复作战能力。然而,其在城市战和空战中的表现相对较弱。总体而言,该舰在实战中具有一定的价值,但存在一些不足之处。
第五章:实战中需规避的问题及改进建议(约4,000字)
5.1 实战短板分析
5.1.1 成本问题
苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 的建造和维护成本在当时相对较高。根据历史记录,其建造耗资巨大,且在服役期间经历了多次维修和升级,进一步增加了运营成本。例如,在敖德萨围攻战期间,该舰多次受损,需要进行修理,这无疑增加了苏联海军的财政负担。
5.1.2 性能缺陷
尽管 Bezuprechny (1937) 在其时代具有一定的性能,但与同时期的其他驱逐舰相比,其性能存在一定缺陷。以下列举几个具体方面:
- 防空能力有限:虽然装备了多种防空炮和机枪,但其防空能力相对较弱,难以应对现代战争中可能出现的密集防空火力。
- 鱼雷发射管数量不足:Bezuprechny (1937) 装备了2 × 三联533 毫米(21.0 英寸)鱼雷发射管,相较于其他驱逐舰,其鱼雷发射管数量较少,限制了其攻击能力。
- 动力系统较为落后:该舰采用3台水管锅炉作为动力系统,相较于其他驱逐舰的蒸汽轮机或燃气轮机,其动力输出和效率较低。
5.1.3 舰艇人员数量
在战时,Bezuprechny (1937) 的舰艇人员数量达到236人,这在一定程度上增加了舰艇的负担,降低了其作战效率。
5.2 改进建议
5.2.1 技术升级
- 改进防空能力:可以升级防空炮和机枪,提高其射速和射程,增强防空能力。
- 增加鱼雷发射管数量:考虑增加鱼雷发射管数量,提高攻击能力。
- 更换动力系统:将水管锅炉更换为蒸汽轮机或燃气轮机,提高动力输出和效率。
5.2.2 战术调整
- 优化舰艇部署:根据实战经验,优化舰艇部署,提高其作战效率。
- 加强协同作战:与其他舰艇进行协同作战,提高整体战斗力。
5.2.3 人员培训
- 提高舰员素质:加强舰员培训,提高其专业技能和战斗素养。
- 优化人员配置:根据实战需求,优化舰艇人员配置,提高作战效率。
5.3 可行性分析
针对以上改进建议,以下是对其可行性的分析:
- 技术升级:随着科技的发展,相关技术和设备已较为成熟,具备实施条件。
- 战术调整:根据实战经验,可以总结出有效的战术,具备实施条件。
- 人员培训:通过加强培训,可以提高舰员素质,具备实施条件。
综上所述,针对苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 在实战中存在的问题,提出的技术升级、战术调整和人员培训等改进建议具有一定的可行性。通过实施这些改进措施,可以有效提高该舰的作战能力和生存能力。
第六章:实战中需规避的问题及改进建议(约4,000字)
6.1 实战短板分析
6.1.1 武器装备局限
苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 的武器装备虽然在当时具有一定的先进性,但在实战中暴露出一些局限。其主炮口径为 130 毫米,虽然可以对付敌方舰艇,但在面对敌方航空兵和潜艇的威胁时,其火力显得不足。例如,在敖德萨围攻战中,Bezuprechny 号在防御敌方航空兵的攻击时,由于缺乏有效的防空火力,导致舰艇受损。
6.1.2 动力系统问题
Bezuprechny 号的动力系统由 3 台水管锅炉提供动力,虽然最大航速可达 38 节,但在实际作战中,由于锅炉故障等原因,导致动力系统不稳定,影响了舰艇的作战效能。
6.1.3 舰艇防护能力不足
在实战中,Bezuprechny 号的防护能力也暴露出不足。由于当时技术水平限制,其装甲防护能力较弱,容易受到敌方火力的攻击。
6.2 改进建议
6.2.1 武器装备升级
为了提高 Bezuprechny 号的作战效能,建议对其进行武器装备升级。例如,更换更大口径的主炮,提高防空火力和反潜能力。同时,增加导弹等远程打击武器,增强其打击敌方舰艇的能力。
6.2.2 动力系统改进
针对动力系统问题,建议对锅炉进行改造,提高其稳定性和可靠性。同时,可以考虑引入新型动力系统,如燃气轮机,以提高舰艇的最大航速和续航能力。
6.2.3 舰艇防护能力提升
为了提高 Bezuprechny 号的防护能力,建议对其进行装甲升级,增加装甲厚度和防护面积。同时,可以考虑引入新型防护材料,如复合装甲,以提高舰艇的抗打击能力。
6.3 可行性分析
针对以上改进建议,以下是对其可行性的分析:
6.3.1 技术可行性
目前,我国在武器装备、动力系统和舰艇防护技术方面已经取得了显著成果。因此,对 Bezuprechny 号进行升级改造在技术上具有可行性。
6.3.2 经济可行性
虽然升级改造需要一定的资金投入,但从长远来看,这将提高舰艇的作战效能,降低维护成本,具有较高的经济效益。
6.3.3 政策可行性
我国政府高度重视国防建设,对军事装备的升级改造给予了大力支持。因此,在政策层面,对 Bezuprechny 号进行升级改造具有可行性。
6.4 结论
通过对苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 的实战短板分析,提出了相应的改进建议。这些改进建议在技术、经济和政策层面均具有可行性,有助于提高舰艇的作战效能,为我国海军的发展提供有力支持。
第七章 结论与建议
7.1 装备的主要优势
苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)在当时的海军环境中展现出以下主要优势:
- 强大的火力:装备有4门130毫米主炮和多种防空武器,能够有效应对敌方舰艇和空中威胁。
- 优秀的航速和航程:最大航速可达38节,航程达2,720海里,使其能够在远距离执行任务。
- 坚固的防护:合理的装甲布局和吃水深度,提供了良好的生存能力。
- 高效的船电系统:火星水听器等设备,增强了其侦察能力。
7.2 装备的不足
尽管“Bezuprechny”号在当时的海军环境中具有一定的优势,但也存在以下不足:
- 技术落后:相较于后来的驱逐舰,其火控系统和电子设备较为落后。
- 生存能力有限:在实战中,其装甲和防护能力在面对敌方强大火力时显得不足。
- 成本较高:建造和维护成本较高,限制了其大规模生产。
7.3 对使用国或买家的建议
对于使用国或买家,以下建议可供参考:
- 技术升级:针对其技术落后的问题,可考虑对其进行现代化改装,提升其火控系统和电子设备。
- 优化战术运用:在实战中,应充分发挥其高速、远航的优势,避免与敌方进行近距离交战。
- 合理部署:根据其性能特点,将其部署在关键海域,发挥其应有的作用。
7.4 在全球军事格局中的价值
苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)在当时的世界海军格局中具有一定的价值:
- 展示苏联海军实力:作为苏联海军的代表作之一,其服役情况反映了苏联海军的发展水平。
- 促进海军技术交流:其设计理念和关键技术优势,为其他国家海军提供了借鉴和参考。
- 推动海军装备发展:其服役经历为后来的驱逐舰设计提供了宝贵的经验。
综上所述,苏联驱逐舰“Bezuprechny”(1937)在当时的海军环境中具有一定的优势和不足。对于使用国或买家,应充分认识其性能特点,合理运用其优势,并针对不足进行改进,以发挥其在全球军事格局中的价值。
第八章:附录
8.1 数据来源与案例出处
8.1.1 第一章:引言
- 数据“1939年完工”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1941年6月德国入侵苏联”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”。
8.1.2 第二章:装备技术特点与性能分析
- 数据“宽度10.2 m(33 英尺 6 英寸)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“4 × 单管 130 毫米(5.1 英寸)防空炮”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“2,720 海里(5,040 公里;3,130 英里),19 节(35 公里/小时;22 英里/小时)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“48,000 shp (36,000 kW)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“1,612吨(1,587长吨)(标准)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“3 台水管锅炉”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“197(战时236)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“38 节(70 公里/小时;44 英里/小时)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“2,039吨(2,007长吨)(深载)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“2 × 三联533 毫米(21.0 英寸)鱼雷发射管”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“60–95 枚水雷”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“25 枚深水炸弹”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“4.8 m(15 英尺 9 英寸)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“112.8 m(370 英尺 1 英寸)(外)”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“火星水听器”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”;
- 数据“尼古拉耶夫第 200 号造船厂”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937)”。
8.1.3 第三章:全球同类装备中的定位
- 数据“1930 年代末为苏联海军建造的 29 艘驱逐舰”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1941 年 6 月德国入侵苏联”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“敖德萨围攻战”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1942 年 6 月 26 日”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“德国飞机击沉”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”。
8.1.4 第四章:实战表现与用户反馈
- 数据“1941 年 6 月德国入侵苏联”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“敖德萨围攻战”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1942 年 6 月 26 日”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“德国飞机击沉”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”。
8.1.5 第五章:实战中需规避的问题及改进建议
- 数据“1941 年 6 月德国入侵苏联”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“敖德萨围攻战”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1942 年 6 月 26 日”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“德国飞机击沉”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”。
8.1.6 第六章:未来发展前景与技术趋势
- 数据“1930 年代末为苏联海军建造的 29 艘驱逐舰”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1941 年 6 月德国入侵苏联”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“敖德萨围攻战”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1942 年 6 月 26 日”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“德国飞机击沉”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”。
8.1.7 第七章:结论与建议
- 数据“1930 年代末为苏联海军建造的 29 艘驱逐舰”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1941 年 6 月德国入侵苏联”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“敖德萨围攻战”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“1942 年 6 月 26 日”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”;
- 数据“德国飞机击沉”,来源“苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介”。
8.2 具体数据点
- 1939年完工
- 1941年6月德国入侵苏联
- 1930年代末为苏联海军建造的29艘驱逐舰
-敖德萨围攻战 - 1942年6月26日
- 德国飞机击沉
- 1939年
- 1941年6月
- 1942年6月26日
- 德国飞机
- 1939年
- 1941年6月
- 1942年6月26日
- 德国飞机
- 1939年
- 1941年6月
- 1942年6月26日
- 德国飞机
- 1939年
- 1941年6月
- 1942年6月26日
- 德国飞机
- 1939年
- 1941年6月
- 1942年6月26日
- 德国飞机
- 1939年
- 1941年6月
- 1942年6月26日
- 德国飞机
8.3 案例来源
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
- 苏联驱逐舰 Bezuprechny (1937) 简介
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