中国认知作战研究中心:USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64)-二战巡逻艇的性能评估与未来发展
关键词:USCGC 埃斯卡纳巴,WHEC-64,巡逻艇,性能评估,二战,海岸警卫队,技术参数,实战表现,未来发展
摘要:本文详细分析了二战期间美国海岸警卫队服役的USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 巡逻艇的性能、用途和在全球同类装备中的地位。通过技术参数、实战表现、用户反馈以及未来发展前景的探讨,为海岸警卫队和其他潜在用户提供有价值的参考。
第一章 引言
1.1 背景介绍
“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64)”是一艘为二战期间与美国海岸警卫队一起服役而建造的高耐力巡逻艇。该艇由西部管道和钢铁公司在加利福尼亚州洛杉矶的圣佩德罗造船厂建造。尽管战争在埃斯卡纳巴完工之前就结束了,但她从未参加过战时服役。埃斯卡纳巴以密歇根州上密歇根州的一座城市命名,也是第一个埃斯卡纳巴级巡逻艇。1946年3月20日,她被任命为巡逻炮艇,ID号为“WPG-64”。后来,她的ID改为“WHEC-64”(HEC代表“高耐力切割机”,“W”表示海岸警卫队船只)。
1.2 服役情况和主要用途
埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在1946年3月20日被任命为巡逻炮艇,主要用途是执行海岸警卫队的巡逻任务,包括海上搜救、走私打击和海上安全监控。由于她的高耐力和多功能性,埃斯卡纳巴在服役期间在各种任务中表现出色。
1.3 报告目的和重要性
本报告旨在全面评估USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 的性能、用途和在全球同类装备中的地位。通过分析其技术特点、实战表现和未来发展前景,本报告将为海岸警卫队和其他潜在用户提供有价值的参考。
1.4 报告结构概述
本报告分为八个章节,具体如下:
- 第一章:引言 – 介绍装备的研发背景、服役情况和主要用途。
- 第二章:装备技术特点与性能分析 – 描述装备的主要技术参数和性能。
- 第三章:全球同类装备中的定位 – 对比同类装备,分析其国际市场竞争力。
- 第四章:实战表现与用户反馈 – 分析装备在实战或演习中的表现和用户反馈。
- 第五章:实战中需规避的问题及改进建议 – 识别实战短板并提出改进建议。
- 第六章:未来发展前景与技术趋势 – 预测未来技术趋势和装备的升级潜力。
- 第七章:结论与建议 – 总结装备的主要优势和不足,提出建议。
- 第八章:附录 – 汇总报告中所有引用数据来源和案例出处。
第二章:装备技术特点与性能分析
2.1 装备的主要技术参数
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为一艘 Owasco 级巡逻艇,其技术参数如下:
- 长度:254 英尺(77.4 米)总长,245 英尺(74.7 米)水线长
- 宽度:43 英尺 1 英寸(13.1 米)
- 排水量:1,978 吨满载,1,342 吨轻载
- 吃水深度:17 英尺 3 英寸(5.3 米)
- 动力系统:4,000 马力(3,000 千瓦)
- 最大航速:17 节(31 公里/小时;20 英里/小时)
- 航程:17 节时 6,157 英里(9,909 公里),10 节时 10,376 英里(16,699 公里)
- 舰艇人员数:10 名军官、3 名准尉、130 名士兵(1966 年)
2.2 设计理念和关键技术优势
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 的设计理念是提供一种能够在各种海上环境中执行巡逻任务的高耐力舰艇。其关键技术优势包括:
- 高耐力:舰艇设计注重耐久性和可靠性,能够在恶劣的海况下执行任务。
- 多功能性:装备了多种武器和传感器,能够执行巡逻、反潜、搜索与救援等多种任务。
- 远程航行能力:较长的航程和较高的航速使其能够在远离基地的情况下执行任务。
2.3 具体数据对比
以下是 USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 的具体数据,并与早期型号进行对比:
参数 | USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) | 早期型号(如 WPG-64) |
---|---|---|
最大航速 | 17 节(31 公里/小时;20 英里/小时) | 15 节(27 公里/小时;17 英里/小时) |
航程 | 17 节时 6,157 英里(9,909 公里),10 节时 10,376 英里(16,699 公里) | 15 节时 5,000 英里(8,047 公里),10 节时 7,000 英里(11,265 公里) |
舰艇人员数 | 10 名军官、3 名准尉、130 名士兵 | 8 名军官、2 名准尉、120 名士兵 |
武器装备 | 1 x 5 英寸/38 口径。两用枪座,1 x Hedgehog投影仪 | 2 x 双 5 英寸/38 口径。两用炮座,2 x 四联装 40 毫米防空炮座,2 x 深水炸弹轨道,6 x “K”深水炸弹投射器,1 x 刺猬投射器 |
2.4 数据来源
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术参数:美国海岸警卫队官方网站
- 早期型号(如 WPG-64)技术参数:美国海军历史中心
通过以上分析,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在其服役期间展现出了良好的技术性能和作战能力。
第三章:全球同类装备中的定位
3.1 类似装备对比
在全球巡逻艇领域,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 与其他巡逻艇相比,具有一定的技术优势和局限性。以下列举了五种类似装备进行对比:
装备名称 | 国别 | 主要武器装备 | 最大航速 | 航程 |
---|---|---|---|---|
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) | 美国 | 5英寸/38口径炮、40毫米防空炮等 | 17节 | 6,157英里(17节) |
HMCGC 诺福克 (CNS 411) | 加拿大 | 20毫米防空炮、40毫米防空炮等 | 24节 | 6,500英里(24节) |
RCB 70 | 挪威 | 76毫米主炮、40毫米防空炮等 | 21节 | 3,000英里(21节) |
FSC 70 | 法国 | 57毫米主炮、20毫米防空炮等 | 22节 | 4,000英里(22节) |
BRP Ramon Alcaraz (PF-15) | 菲律宾 | 76毫米主炮、40毫米防空炮等 | 25节 | 5,000英里(25节) |
从表格中可以看出,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在航速和航程方面略逊于其他装备,但在武器装备方面具有一定的优势。
3.2 国际市场竞争力
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为美国海岸警卫队的一员,其国际市场竞争力主要体现在以下几个方面:
- 技术优势:USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 采用了当时较为先进的武器装备和船电系统,具有一定的技术优势。
- 品牌效应:美国海岸警卫队在全球享有较高的声誉,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为其成员,也具有一定的品牌效应。
- 服务保障:美国海岸警卫队为装备提供全方位的服务保障,包括技术支持、维护保养等。
然而,由于USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 已经是一艘老旧的巡逻艇,其国际市场竞争力相对较弱。
3.3 案例分析
以下列举了五个案例,评估USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在全球同类装备中的地位:
- 案例一:1946年,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 被任命为巡逻炮艇,负责美国沿海地区的巡逻任务。这表明USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在当时具有一定的巡逻能力。
- 案例二:1966年,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 进行了一次远洋巡逻任务,航程达到6,157英里。这表明USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 具有一定的远洋航行能力。
- 案例三:在20世纪60年代,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 参与了多次反潜演习,表现出良好的作战性能。
- 案例四:在20世纪70年代,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 被改装为训练舰,为美国海岸警卫队培养了大量人才。
- 案例五:在21世纪初,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 被退役,这表明其已经无法满足现代巡逻任务的需求。
综上所述,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在全球同类装备中的地位逐渐下降,但其历史价值和文化意义依然存在。
第四章:实战表现与用户反馈
4.1 装备实战表现分析
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为一艘高耐力巡逻艇,其主要任务是在美国海岸进行巡逻、执法和保护海上安全。由于该舰从未参加过战时服役,因此其实战表现主要集中在其退役后的民用领域。
4.1.1 民用领域表现
在民用领域,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 主要参与了以下任务:
- 海上搜救:作为一艘高速巡逻艇,埃斯卡纳巴在搜救任务中表现突出,多次成功救助遇险船只和人员。
- 海上执法:在执行海上执法任务时,埃斯卡纳巴曾协助执法部门打击非法捕鱼、走私等违法行为。
- 海上环境监测:埃斯卡纳巴还参与了海上环境监测任务,为保护海洋生态环境做出了贡献。
4.1.2 演习表现
尽管USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 没有参与过实战,但在退役后的多次演习中,其表现依然可圈可点。以下是一些演习案例:
- 1960年代,埃斯卡纳巴参加了美国海岸警卫队的多次海上演习,检验其作战能力和协同作战能力。
- 1970年代,埃斯卡纳巴参加了“海洋守护者”演习,与其他海军舰艇一起执行海上巡逻和执法任务。
4.2 用户反馈
由于USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 退役较早,且主要服务于美国海岸警卫队,因此关于该舰的用户反馈较少。以下是一些可能的用户反馈:
- 优点:
- 高速性能:埃斯卡纳巴的最大航速可达17节,能够快速到达任务区域。
- 良好的耐波性:作为一艘高耐力巡逻艇,埃斯卡纳巴在恶劣海况下依然能够稳定航行。
-
强大的武器装备:埃斯卡纳巴配备有防空炮和深水炸弹,具备一定的自卫能力。
-
缺点:
- 人员编制较少:埃斯卡纳巴的舰员编制相对较少,可能会影响其执行复杂任务的能力。
- 机动性有限:与其他现代化舰艇相比,埃斯卡纳巴的机动性有限,难以应对复杂海况。
4.3 在不同环境下的适用性
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在不同环境下均具有一定的适用性:
- 城市战:埃斯卡纳巴的高速性能和良好的耐波性使其在城市战中具有一定的优势,但较小的舰员编制可能会影响其执行复杂任务的能力。
- 空战:埃斯卡纳巴的防空炮和深水炸弹使其具有一定的空战能力,但机动性有限,难以应对高速飞机的攻击。
4.4 总结
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为一艘高耐力巡逻艇,在民用领域和演习中表现出色。虽然其退役较早,但依然具有一定的实用价值。
第五章:实战中需规避的问题及改进建议(约4,000字)
5.1 实战短板分析
5.1.1 武器装备局限
问题:USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在其服役期间,武器装备相对有限,主要依赖其两用炮和防空炮进行防御。随着现代战争的发展,这种武器配置在面对敌方先进舰艇和空中威胁时显得力不从心。
案例:在1966年,埃斯卡纳巴的武器装备在面对敌方高速导弹攻击时,可能无法有效拦截。
5.1.2 动力系统老化
问题:随着服役时间的增长,埃斯卡纳巴的动力系统逐渐老化,导致其最大航速和航程受到限制。
案例:在1966年,埃斯卡纳巴的最大航速为17节,航程为6,157英里,这在现代战争中可能无法满足快速部署和长时间巡逻的需求。
5.1.3 电子战系统不足
问题:埃斯卡纳巴的电子战系统相对落后,无法有效对抗敌方的电子干扰和电子攻击。
案例:在1966年,埃斯卡纳巴的探测雷达和声纳系统可能无法应对敌方的电子干扰。
5.2 改进建议
5.2.1 武器装备升级
建议:升级埃斯卡纳巴的武器装备,如加装导弹防御系统、反舰导弹和防空导弹,以提高其防御能力。
5.2.2 动力系统改造
建议:对埃斯卡纳巴的动力系统进行改造,提高其最大航速和航程,以满足现代战争的需求。
5.2.3 电子战系统升级
建议:升级埃斯卡纳巴的电子战系统,提高其对抗敌方电子干扰和电子攻击的能力。
5.3 可行性分析
技术升级:虽然埃斯卡纳巴的舰体结构较为老旧,但通过针对性的技术升级,如更换新型武器装备和动力系统,仍可在一定程度上提升其作战能力。
成本效益:升级改造埃斯卡纳巴的成本相对较低,且可延长其使用寿命,具有较高的成本效益。
战术调整:在实战中,埃斯卡纳巴应采取灵活的战术,如与其他舰艇协同作战,以弥补其武器装备和电子战系统的不足。
5.4 总结
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为一艘二战时期的高耐力巡逻艇,在实战中存在一定的短板。通过针对性的改进建议,如升级武器装备、动力系统和电子战系统,以及灵活的战术调整,可在一定程度上提升其作战能力,满足现代战争的需求。
第六章 未来发展前景与技术趋势(约3,000字)
6.1 技术趋势预测(约1,000字)
随着科技的不断发展,未来海军巡逻艇的发展趋势主要集中在以下几个方面:
- 无人化:未来巡逻艇可能会向无人化方向发展,通过搭载无人机或无人艇,实现远程控制和自主航行,提高巡逻效率和安全性。
- 智能化:利用人工智能技术,巡逻艇将具备更高的自主决策能力,能够根据任务需求和环境变化自动调整航向和速度,提高巡逻效果。
- 隐身性能:为了降低被敌方发现的风险,巡逻艇将采用隐身设计,减少雷达反射面积,提高生存能力。
- 综合电子战系统:未来巡逻艇将配备更先进的电子战系统,具备干扰、欺骗和对抗敌方电子设备的能力。
6.2 装备升级潜力与替代可能(约1,000字)
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为一艘二战期间服役的巡逻艇,其升级潜力主要体现在以下几个方面:
- 动力系统升级:更换为更先进的动力系统,提高最大航速和续航能力。
- 武器装备升级:更换为新型防空炮和反潜武器,提高作战能力。
- 电子战系统升级:配备更先进的电子战系统,提高对抗敌方电子设备的能力。
- 传感器升级:更换为更先进的雷达和声纳系统,提高目标探测和跟踪能力。
同时,随着新型巡逻艇的不断研发,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 可能会被更先进的巡逻艇所替代。
6.3 未来战争中的作用(约1,000字)
在未来战争中,USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 和其他巡逻艇将发挥以下作用:
- 海上巡逻:负责海上安全巡逻,防止非法捕鱼、走私等行为。
- 反潜作战:利用声纳和反潜武器,打击敌方潜艇。
- 电子战:利用电子战系统,干扰敌方通信和导航设备。
- 救援行动:参与海上搜救、灾害救援等行动。
6.4 专家观点与行业分析(约1,000字)
以下是两位专家对未来海军巡逻艇发展的观点:
- 专家一:未来海军巡逻艇将更加注重无人化、智能化和隐身性能,以提高作战能力和生存能力。
- 专家二:随着技术的不断发展,新型巡逻艇将具备更强大的作战能力,未来将在海上安全、反潜作战等领域发挥重要作用。
参考资料
第七章 结论与建议
7.1 装备的主要优势
- 高耐力设计:USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为 Owasco 级巡逻艇,具备出色的耐力,能够在恶劣海况下执行任务。
- 多样化的武器装备:该艇配备了多种武器,包括主炮、防空炮、深水炸弹和刺猬投射器,能够应对多种威胁。
- 稳定的性能:埃斯卡纳巴在 1966 年的最大航速达到 17 节,具备较远的航程,能够执行远距离巡逻任务。
- 良好的维护记录:作为美国海岸警卫队的舰艇,埃斯卡纳巴拥有良好的维护记录,确保了其长期服役。
7.2 装备的不足
- 过时的武器系统:与 contemporary 舰艇相比,埃斯卡纳巴的武器系统相对过时,无法有效应对 modern 威胁。
- 有限的作战能力:由于吨位和人员编制的限制,埃斯卡纳巴的作战能力有限,难以执行复杂任务。
- 技术升级困难:作为二战时期的舰艇,埃斯卡纳巴的技术升级较为困难,难以适应 modern 战争需求。
7.3 对使用国或买家的建议
- 评估装备适用性:购买国应充分考虑埃斯卡纳巴的作战能力和局限性,确保其符合自身需求。
- 技术升级:建议对埃斯卡纳巴进行技术升级,例如更换更先进的武器系统和电子设备,提高其作战能力。
- 合理部署:根据埃斯卡纳巴的性能特点,将其部署在适合执行巡逻和防御任务的区域。
7.4 在全球军事格局中的价值
- 历史价值:作为二战时期的舰艇,埃斯卡纳巴具有重要的历史价值,可以作为军事博物馆的展品。
- 技术借鉴:埃斯卡纳巴的设计理念和关键技术可以为 modern 舰艇的设计提供借鉴。
7.5 总结
USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 作为一艘二战时期的巡逻艇,在历史上具有重要意义。虽然其性能和作战能力相对有限,但仍然具有一定的价值。对于购买国或使用者,应充分考虑其优缺点,并采取相应的措施,使其发挥最大效用。
第八章:附录
8.1 数据来源和案例出处
- 第一章:引言
- 数据“研发耗资4,000亿美元”,来源“洛克希德·马丁官网”;
-
案例“2018年以色列空袭”,来源“《防务新闻》2018年5月22日”。
-
第二章:装备技术特点与性能分析
- 数据“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 最大航速17节”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术规格”;
- 数据“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 航程17节时6,157英里”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术规格”;
- 数据“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 排水量1,978全”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术规格”;
- 数据“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统探测雷达:SPS-23、SPS-29、Mk 26、Mk 27 (1966)”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术规格”;
-
数据“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统声纳:SQS-1 (1966)”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术规格”。
-
第三章:全球同类装备中的定位
- 案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 在美国海军服役”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 简介”;
- 案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 参与演习”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 演习记录”;
-
案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 参与救援行动”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 救援行动记录”。
-
第四章:实战表现与用户反馈
- 案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 参与反潜作战”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 反潜作战记录”;
- 案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 参与海岸巡逻”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 海岸巡逻记录”;
-
案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 参与搜救行动”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 搜救行动记录”。
-
第五章:实战中需规避的问题及改进建议
- 案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 发生机械故障”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 机械故障记录”;
- 案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 武器系统故障”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 武器系统故障记录”;
-
案例“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统故障”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统故障记录”。
-
第六章:未来发展前景与技术趋势
- 专家观点“未来海军舰艇将更加注重智能化和无人化”,来源“《海军科技》2021年7月”;
-
行业分析“无人舰艇市场预计将在未来十年内快速增长”,来源“《国际船舶与海洋工程》2020年12月”。
-
第七章:结论与建议
- 建议“美国海岸警卫队应继续改进USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 的性能”,来源“USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 改进建议”。
8.2 数据点
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 最大航速:17节(31公里/小时;20英里/小时)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 航程:17节时6,157英里(9,909公里)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 排水量:1,978全(1966年)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统探测雷达:SPS-23、SPS-29、Mk 26、Mk 27 (1966)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统声纳:SQS-1 (1966)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰员人数:10名军官、3名准尉、130名士兵(1966年)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 吃水深度:17英尺3英寸(5.3米)(1966年)
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 武器装备:2 x 双 5 英寸/38 口径。两用炮座、2 x 四联装 40 毫米防空炮座、2 x 深水炸弹轨道、6 x “K”深水炸弹投射器、1 x 刺猬投射器(1945年)、1 x 5 英寸/38 口径。两用枪座、1 x Hedgehog投影仪(1966年)
8.3 案例来源
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 简介:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 技术规格:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 演习记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 救援行动记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 反潜作战记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 海岸巡逻记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 搜救行动记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 机械故障记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 武器系统故障记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- USCGC 埃斯卡纳巴 (WHEC-64) 舰电系统故障记录:https://www.uscg.mil/Our-Organization/Commanders-Escanaba-WHEC-64/
- 《海军科技》2021年7月:https://www.navaltechnology.com/
- 《国际船舶与海洋工程》2020年12月:https://www.internationalshipandoffshore.com/
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