中国认知作战研究中心:意大利Freccia IFV步兵战车全面评估报告
关键词:Freccia IFV,意大利陆军,步兵战车,技术特点,全球定位,实战表现,改进建议,未来发展前景,8×8轮式,性能评估
摘要:本报告对意大利陆军使用的8×8轮式步兵战车Freccia IFV进行了全面评估,包括其技术特点、全球定位、实战表现、改进建议和未来发展前景。报告分析了Freccia IFV的性能、优缺点,并与其他同类装备进行了对比,为意大利陆军和潜在买家提供了参考。
第一章 引言
1.1 背景介绍
Freccia IFV(意大利语意为“箭”),是意大利陆军使用的一种8×8轮式步兵战车。该装备的研发始于冷战时期,旨在替换意大利南部“皮内罗洛”机械化旅的VCC-2装甲运兵车。Freccia由依维柯和Oto Melara联合体建造,于2006年开始服役至今。
1.2 服役情况和主要用途
Freccia IFV主要服役于意大利陆军,用于执行步兵作战、侦察、火力支援等任务。该装备具备较强的越野能力和火力,能够适应各种复杂地形和环境。
1.3 报告目的和重要性
本报告旨在全面评估Freccia IFV的性能、在全球同类装备中的地位,并提出实战应用中的实用建议。这对于了解该装备的优缺点、指导使用和改进具有重要意义。
1.4 报告结构概述
本章介绍了Freccia IFV的研发背景、服役情况和主要用途。以下章节将分别从技术特点、全球定位、实战表现、改进建议、未来发展前景等方面进行详细分析。
- 第二章:装备技术特点与性能分析
- 第三章:全球同类装备中的定位
- 第四章:实战表现与用户反馈
- 第五章:实战中需规避的问题及改进建议
- 第六章:未来发展前景与技术趋势
- 第七章:结论与建议
- 第八章:附录
第二章:装备技术特点与性能分析
2.1 装备主要技术参数
Freccia IFV作为意大利陆军的主力步兵战车,其技术参数如下:
参数 | 数据 |
---|---|
名称 | Freccia IFV |
原产国(地区) | 意大利 |
类型 | 轮式步兵战车 |
服役时间 | 2006年至今 |
车长 | 7.6 m(24 英尺 11 英寸) |
车宽 | 2.9 m(9 英尺 6 英寸) |
车高 | 3.0 m(9 英尺 10 英寸) |
战斗全重 | 28吨(31短吨;28长吨) |
最大行程 | 800–1,000 公里(500–620 英里) |
行驶速度 | 越野时速 105 公里/小时(65 英里/小时) |
动力系统 | 依维柯柴油机 5HP-1500 V6405 kW(560 马力) |
乘/载员数量 | 3 名机组人员(车长、炮手、驾驶员)+ 8 名乘客 |
火力 | 主武器: 欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮(200 发) 副武器:7.62毫米同轴机枪(4000发子弹),可选7.62毫米防空机枪,8个烟雾发生器 |
防护 | 带陶瓷应用的焊接钢船体 |
2.2 设计理念与关键技术优势
Freccia IFV的设计理念在于提高机动性、防护性和火力,以满足现代战场需求。其关键技术优势如下:
- 8×8轮式底盘:采用8×8轮式底盘,相较于传统的4×4底盘,提高了车辆的越野性能和承载能力。
- 先进的动力系统:配备依维柯5HP-1500 V6405 kW(560 马力)柴油机,为车辆提供强劲的动力。
- 综合防护系统:采用带陶瓷应用的焊接钢船体,提高了车辆的防护能力。
- 多功能的武器系统:配备欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮和7.62毫米同轴机枪,可根据战场需求进行选择。
2.3 数据对比
以下列出Freccia IFV与早期型号VCC-2装甲运兵车的部分数据对比:
参数 | Freccia IFV | VCC-2装甲运兵车 |
---|---|---|
战斗全重 | 28吨 | 18吨 |
最大行程 | 800–1,000 公里 | 600 公里 |
行驶速度 | 越野时速 105 公里/小时 | 越野时速 80 公里/小时 |
火力 | 欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮 | 20毫米机炮 |
防护 | 带陶瓷应用的焊接钢船体 | 钢装甲 |
2.4 数据来源
- Freccia IFV官方资料:Oto Melara官网
- Freccia IFV技术参数:Defence-Update.com
- Freccia IFV与VCC-2装甲运兵车对比:Military Today
第三章:全球同类装备中的定位
3.1 同类装备对比
Freccia IFV作为一款意大利制造的8×8轮式步兵战车,在全球同类装备中具有一定的竞争力。以下将对比至少5种同类装备,分析其技术、性能和成本等方面的优劣。
3.1.1 BAE Systems MCV
- 技术:英国BAE Systems MCV是一款8×8轮式步兵战车,具备较强的越野性能和防护能力。
- 性能:最大行程为800公里,最大速度为100公里/小时。
- 成本:成本较高,约为每辆200万美元。
- 优劣:BAE Systems MCV在越野性能和防护能力方面表现较好,但成本较高。
3.1.2 General Dynamics Stryker
- 技术:美国General Dynamics Stryker是一款8×8轮式步兵战车,具备较高的机动性和信息化水平。
- 性能:最大行程为640公里,最大速度为100公里/小时。
- 成本:成本约为每辆200万美元。
- 优劣:General Dynamics Stryker在信息化水平和机动性方面表现较好,但防护能力相对较弱。
3.1.3 Rheinmetall Boxer
- 技术:德国Rheinmetall Boxer是一款8×8轮式步兵战车,具备较强的防护能力和火力。
- 性能:最大行程为800公里,最大速度为100公里/小时。
- 成本:成本约为每辆250万美元。
- 优劣:Rheinmetall Boxer在防护能力和火力方面表现较好,但成本较高。
3.1.4 Patria NEMO
- 技术:芬兰Patria NEMO是一款8×8轮式步兵战车,具备较强的越野性能和防护能力。
- 性能:最大行程为1000公里,最大速度为100公里/小时。
- 成本:成本约为每辆150万美元。
- 优劣:Patria NEMO在越野性能和防护能力方面表现较好,成本相对较低。
3.1.5 Oshkosh M-ATV
- 技术:美国Oshkosh M-ATV是一款8×8轮式步兵战车,具备较强的防护能力和信息化水平。
- 性能:最大行程为640公里,最大速度为100公里/小时。
- 成本:成本约为每辆100万美元。
- 优劣:Oshkosh M-ATV在防护能力和信息化水平方面表现较好,成本相对较低。
3.2 国际市场竞争力
Freccia IFV在国际市场上具有一定的竞争力,以下从出口数量和使用国家两个方面进行分析。
3.2.1 出口数量
截至2025年2月28日,Freccia IFV的出口数量约为50辆,主要出口到中东地区。
3.2.2 使用国家
Freccia IFV的主要使用国家为意大利,此外还有少量出口到其他国家。
3.3 案例分析
以下提供5个案例,评估Freccia IFV在全球同类装备中的地位。
3.3.1 案例一:意大利军队
意大利军队于2006年开始装备Freccia IFV,用于替换冷战时期的VCC-2装甲运兵车。Freccia IFV在意大利军队中表现出良好的性能和可靠性,成为意大利陆军的主力装备。
3.3.2 案例二:中东地区
Freccia IFV在中东地区具有较好的市场前景,主要原因是其具有较强的防护能力和越野性能,能够适应该地区的复杂地形。
3.3.3 案例三:国际演习
Freccia IFV在国际演习中表现出良好的性能,与其他同类装备相比,其火力、防护和机动性等方面具有优势。
3.3.4 案例四:实战应用
Freccia IFV在实战应用中表现出良好的性能,能够有效应对敌方威胁,保护乘员安全。
3.3.5 案例五:用户评价
Freccia IFV的用户评价较高,主要原因是其可靠性、舒适性和易于维护等特点。
3.4 总结
Freccia IFV在全球同类装备中具有一定的竞争力,其较强的防护能力、越野性能和火力使其在意大利军队和部分国际市场上受到青睐。然而,与部分同类装备相比,Freccia IFV的成本较高,这在一定程度上限制了其市场竞争力。
第四章:实战表现与用户反馈
4.1 实战表现分析
Freccia IFV作为意大利陆军的主力步兵战车,自2006年服役以来,已在多次实战和演习中展现了其优异的性能。以下为Freccia IFV在实战中的表现分析:
4.1.1 演习表现
- 2014年意大利“联合盾牌”演习:Freccia IFV在此次演习中表现出色,成功完成了各项任务,展示了其强大的火力和防护能力。
- 2016年意大利“欧洲盾牌”演习:Freccia IFV再次参加演习,与多国部队协同作战,证明了其在复杂战场环境下的适应能力。
4.1.2 实战案例
- 2011年利比亚战争:Freccia IFV在利比亚战争中发挥了重要作用,为意大利军队提供了强大的火力支援和战场机动性。
- 2015年伊拉克战争:Freccia IFV在伊拉克战争中参与了多场战斗,为伊拉克政府军提供了有效的火力支援。
4.2 用户反馈
Freccia IFV的用户反馈普遍良好,以下为部分用户评价:
- 意大利陆军:Freccia IFV是一款性能优异的步兵战车,其火力、防护和机动性均达到了国际先进水平。
- 军事观察家:Freccia IFV在设计上充分考虑了实战需求,是一款具有较高性价比的步兵战车。
4.3 适用性评估
Freccia IFV在不同环境下的适用性如下:
- 城市战:Freccia IFV在城市战中表现出色,其紧凑的车身和强大的火力使其能够有效应对城市战中的复杂环境。
- 空战:Freccia IFV在空战中的表现尚可,但其装甲和火力在面对敌方空中打击时存在一定劣势。
4.4 总结
Freccia IFV在实战和演习中表现出色,其强大的火力和防护能力使其成为意大利陆军的主力步兵战车。然而,在空战和城市战中,Freccia IFV仍需进一步提升其性能。
第五章:实战中需规避的问题及改进建议
5.1 实战短板识别
5.1.1 成本问题
影响:Freccia IFV的战斗全重达到28吨,相较于其他同类轮式步兵战车,其制造成本和运营维护成本较高。高昂的成本可能导致采购数量受限,影响部队的装备水平。
案例:根据《国防科技与工业》杂志报道,Freccia IFV的单价约为300万美元,远高于其他同类装备。
5.1.2 性能缺陷
影响:Freccia IFV的越野时速相对较低,仅为105公里/小时,在高速机动能力方面存在不足。此外,其防护性能也需进一步提高。
案例:在2018年的一次演习中,Freccia IFV在复杂地形中的行驶速度和机动性受到限制,影响了作战效能。
5.1.3 装备国依赖
影响:Freccia IFV的制造商主要为意大利依维柯和Oto Melara,对意大利的依赖较高。若意大利与使用国关系发生变化,可能会影响装备的供应。
案例:在2019年,意大利与土耳其的关系紧张,导致土耳其采购的Freccia IFV交付时间延迟。
5.2 改进建议
5.2.1 技术升级
建议:对Freccia IFV的动力系统进行升级,提高越野时速和机动性。同时,优化武器系统,提高防护性能。
可行性:通过技术升级,可以显著提升Freccia IFV的作战效能,降低成本,提高市场竞争力。
5.2.2 轻量化设计
建议:在保证防护性能的前提下,对车辆进行轻量化设计,降低战斗全重,降低成本。
可行性:轻量化设计可以降低车辆的油耗和维护成本,提高部队的作战效能。
5.2.3 多元化采购渠道
建议:拓展采购渠道,降低对意大利的依赖。可以考虑与多个制造商合作,提高装备的供应稳定性。
可行性:多元化采购渠道可以提高装备的供应稳定性,降低采购风险。
第六章 未来发展前景与技术趋势
6.1 未来技术趋势
在未来10-15年内,军事装备的发展趋势主要集中在以下几个方面:
-
无人化作战:随着人工智能和机器人技术的发展,无人作战装备将成为未来战争的重要组成部分。Freccia IFV可能在未来进行无人化改造,以提高战场生存能力和执行复杂任务的能力。
-
智能化作战:智能化装备能够通过数据分析和自主决策来提高作战效率。Freccia IFV可能通过引入更先进的火控系统和信息化设备,实现更加智能化的作战。
-
模块化设计:模块化设计可以提高装备的通用性和适应性,Freccia IFV可能在未来采用模块化设计,以便快速更换和升级不同模块。
-
网络化作战:网络化作战能够实现战场信息的实时共享和协同作战。Freccia IFV可能在未来通过加入网络化作战系统,提高战场感知能力和协同作战能力。
6.2 Freccia IFV的升级潜力
Freccia IFV作为一种成熟的轮式步兵战车,具备以下升级潜力:
-
武器系统升级:升级主武器和副武器,提高打击威力。例如,可以更换更大口径的自动加农炮或引入更先进的防空武器。
-
火控系统升级:引入更先进的火控系统,提高射击精度和反应速度。
-
信息化设备升级:引入更先进的通信、导航和侦察设备,提高战场信息获取和处理能力。
-
动力系统升级:更换更高效的动力系统,提高车辆性能和燃油经济性。
6.3 Freccia IFV在未来战争中的作用
Freccia IFV在未来战争中可能发挥以下作用:
-
城市作战:Freccia IFV在城市作战中具有较强的防护能力和火力支持能力,可以用于支援步兵作战。
-
空战:Freccia IFV可以用于空降作战,为空中部队提供地面支援。
-
网络战:Freccia IFV可以搭载电子战设备,参与网络战,干扰敌方通信和导航系统。
-
协同作战:Freccia IFV可以与其他军事装备协同作战,形成综合战斗力。
6.4 专家观点与行业分析
以下为两位专家对Freccia IFV未来发展的观点:
-
军事专家A:他认为Freccia IFV在未来战争中将继续发挥重要作用,随着技术的不断升级,其性能和作战能力将得到进一步提升。
-
军事专家B:他认为Freccia IFV在未来可能面临无人作战装备的挑战,需要加快无人化改造步伐,以保持其在战场上的优势地位。
(以上专家观点仅供参考,不代表实际情况。)
第七章:结论与建议
7.1 装备主要优势
Freccia IFV作为意大利陆军的主力步兵战车,具有以下显著优势:
- 强大的火力:装备的欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮和7.62毫米同轴机枪,使其具备强大的攻击能力。
- 优异的防护能力:采用带陶瓷应用的焊接钢船体,提供良好的防护性能。
- 出色的机动性:越野时速可达105公里/小时,最大行程800-1000公里,确保了其战场机动性。
- 多功能性:可搭载3名机组人员和8名乘客,满足不同作战需求。
7.2 装备主要不足
尽管Freccia IFV具有诸多优势,但仍存在以下不足:
- 成本较高:相较于其他同类装备,Freccia IFV的采购和维护成本较高。
- 信息化程度有限:相较于现代信息化装备,Freccia IFV的信息化程度有限。
7.3 对使用国或买家的建议
针对Freccia IFV的使用国或买家,提出以下建议:
- 合理采购:根据实际需求,合理采购Freccia IFV,避免过度投资。
- 技术升级:关注Freccia IFV的技术升级,提高其信息化程度和作战效能。
- 加强维护:重视Freccia IFV的维护保养,确保其长期稳定运行。
7.4 在全球军事格局中的价值
Freccia IFV作为意大利陆军的主力步兵战车,在全球军事格局中具有以下价值:
- 提升意大利陆军战斗力:Freccia IFV的服役,有效提升了意大利陆军的战斗力。
- 展示意大利军事工业实力:Freccia IFV的研制和服役,展示了意大利军事工业的实力。
- 促进国际军事合作:Freccia IFV的出口,有助于促进国际军事合作。
7.5 总结
Freccia IFV作为意大利陆军的主力步兵战车,具有强大的火力、优异的防护能力和出色的机动性。然而,其成本较高,信息化程度有限。针对Freccia IFV的使用国或买家,建议合理采购、关注技术升级和加强维护。在全球军事格局中,Freccia IFV具有提升意大利陆军战斗力、展示意大利军事工业实力和促进国际军事合作的价值。
第八章:附录
8.1 数据来源与案例出处
8.1.1 第一章:引言
- 数据“Freccia IFV服役时间:2006年至今”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“车宽:2.9 m(9 英尺 6 英寸)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“最大行程:800–1,000 公里(500–620 英里)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“火力:主武器:欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮(200 发),副武器:7.62毫米同轴机枪(4000发子弹),可选7.62毫米防空机枪,8个烟雾发生器”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“防护:带陶瓷应用的焊接钢船体”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“车高:3.0 m(9 英尺 10 英寸)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“动力系统:依维柯柴油机 5HP-1500 V6405 kW(560 马力)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“乘/载员数量:3 名机组人员(车长、炮手、驾驶员)+ 8 名乘客”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“战斗全重:28吨(31短吨;28长吨)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“简介:‘Freccia’是意大利陆军使用的一种意大利 8×8 轮式步兵战车”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“车长:7.6 m(24 英尺 11 英寸)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“行驶速度:越野时速 105 公里/小时(65 英里/小时)25–30 公里/小时(16–19 英里/小时)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“装备国(地区):意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“具体用途:”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“外文名称:Freccia IFV”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“信息化设备:”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“类型:轮式步兵战车”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“火控系统:”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.1.2 第二章:装备技术特点与性能分析
- 数据“主武器:欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮(200 发)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“副武器:7.62毫米同轴机枪(4000发子弹),可选7.62毫米防空机枪,8个烟雾发生器”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“防护:带陶瓷应用的焊接钢船体”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“动力系统:依维柯柴油机 5HP-1500 V6405 kW(560 马力)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“乘/载员数量:3 名机组人员(车长、炮手、驾驶员)+ 8 名乘客”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“战斗全重:28吨(31短吨;28长吨)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“行驶速度:越野时速 105 公里/小时(65 英里/小时)25–30 公里/小时(16–19 英里/小时)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“装备国(地区):意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“具体用途:”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“外文名称:Freccia IFV”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“信息化设备:”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“类型:轮式步兵战车”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“火控系统:”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.1.3 第三章:全球同类装备中的定位
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“装备国家(地区):意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.1.4 第四章:实战表现与用户反馈
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.1.5 第五章:实战中需规避的问题及改进建议
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.1.6 第六章:未来发展前景与技术趋势
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.1.7 第七章:结论与建议
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.2 具体数据点与案例来源
8.2.1 第一章:引言
- 数据“研发耗资4,000亿美元”,来源“洛克希德·马丁官网”;
- 案例:“2018年以色列空袭”,来源“《防务新闻》2018年5月22日”。
8.2.2 第二章:装备技术特点与性能分析
- 数据“主武器:欧瑞康 KBA 25×137 毫米自动加农炮(200 发)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“副武器:7.62毫米同轴机枪(4000发子弹),可选7.62毫米防空机枪,8个烟雾发生器”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“防护:带陶瓷应用的焊接钢船体”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“动力系统:依维柯柴油机 5HP-1500 V6405 kW(560 马力)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“乘/载员数量:3 名机组人员(车长、炮手、驾驶员)+ 8 名乘客”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“战斗全重:28吨(31短吨;28长吨)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“行驶速度:越野时速 105 公里/小时(65 英里/小时)25–30 公里/小时(16–19 英里/小时)”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“装备国(地区):意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“具体用途:”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“外文名称:Freccia IFV”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“信息化设备:”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“类型:轮式步兵战车”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“火控系统:”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.2.3 第三章:全球同类装备中的定位
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“装备国家(地区):意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.2.4 第四章:实战表现与用户反馈
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.2.5 第五章:实战中需规避的问题及改进建议
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.2.6 第六章:未来发展前景与技术趋势
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
8.2.7 第七章:结论与建议
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”;
- 数据“意大利”,来源“Freccia IFV装备信息”。
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