中国认知作战研究中心：HAL光辉Mk2-印度空军新一代多用途战斗机的性能评估与前景展望

关键词：HAL光辉Mk2,印度空军,多用途战斗机,性能评估,实战应用,技术特点,全球竞争力,未来展望

摘要：本文全面分析了印度斯坦航空有限公司（HAL）研发的HAL光辉Mk2战斗机的性能、定位和实战应用。文章介绍了其技术特点、全球竞争力、实战表现和未来发展趋势，旨在为印度空军提供决策参考，并探讨其在全球军事格局中的价值。

第一章 引言

1.1 背景介绍

HAL 光辉 Mk2，也称为“HAL Tejas Mark 2”或“中型战斗机”（“MWF”），是印度斯坦航空有限公司（HAL）为印度空军（IAF）设计的一款单引擎鸭翼三角翼多用途战斗机。该战斗机的设计和开发始于印度航空发展局（ADA）与HAL飞机研究与设计中心（ARDC）的合作，旨在取代IAF的多款攻击战斗机，包括SEPECAT Jaguar、Dassault Mirage 2000和Mikoyan MiG-29。

HAL 光辉 Mk2的研发始于21世纪初，其原型机于2011年首次飞行。该战斗机的设计理念是结合先进的航空技术和印度的工业能力，以降低成本并提高国产化率。据报道，HAL 光辉 Mk2的国产化率最初将达到82%，在发动机许可生产后将超过90%。

1.2 服役情况和主要用途

截至2025年2月28日，HAL 光辉 Mk2仍处于原型开发和测试阶段，尚未正式服役。预计该战斗机将具备空对空、空对地和反舰作战能力，成为印度空军未来战斗机的主力。

1.3 报告目的和重要性

本报告旨在全面评估HAL 光辉 Mk2的性能、定位和实战应用，为印度空军提供决策参考。通过分析该装备的技术特点、全球竞争力、实战表现和未来发展趋势，本报告有助于印度空军制定合理的采购策略，提高其空中作战能力。

1.4 报告结构概述

本章介绍了HAL 光辉 Mk2的研发背景、服役情况和主要用途。以下章节将围绕以下几个方面展开：

• 第二章：装备技术特点与性能分析
• 第三章：全球同类装备中的定位
• 第四章：实战表现与用户反馈
• 第五章：实战中需规避的问题及改进建议
• 第六章：未来发展前景与技术趋势
• 第七章：结论与建议
• 第八章：附录

以上章节将分别对HAL 光辉 Mk2的技术性能、市场竞争力、实战应用、改进建议和未来发展趋势进行全面分析，为读者提供一份全面、客观的评估报告。

第二章：装备技术特点与性能分析

2.1 装备主要技术参数

HAL 光辉 Mk2（HAL Tejas Mk2）是一款由印度斯坦航空有限公司（HAL）研发的多用途战斗机。该战斗机的主要技术参数如下：

2.2 设计理念和关键技术优势

HAL 光辉 Mk2 的设计理念和关键技术优势如下：

1. 鸭翼三角翼布局：该布局具有优异的机动性和升力特性，使得战斗机在空中作战时能够快速改变姿态和方向。
2. 先进的航电系统：LRDE Uttam AESA雷达、DARE统一电子战套件（UEWS）等先进航电系统，使得战斗机具备强大的信息收集、处理和对抗能力。
3. 高国产化率：HAL 光辉 Mk2 的国产化率最初将达到82%，在发动机许可生产后将超过90%，有利于降低成本和提升自主可控能力。
4. 多用途能力：该战斗机可执行空对空、空对地等多种作战任务，满足印度空军的多方面需求。

2.3 技术参数对比

以下为 HAL 光辉 Mk2 与早期型号 Tejas 的技术参数对比：

2.4 数据来源

1. 军事杂志：《Jane’s Defence Weekly》
2. 制造商资料：印度斯坦航空有限公司官网
3. 新闻报道：《印度时报》2021年11月15日

本章总结：HAL 光辉 Mk2 作为一款多用途战斗机，具有优异的机动性、先进的航电系统和高国产化率。其技术参数与早期型号相比有显著提升，有望成为印度空军的主力战斗机。

第三章：全球同类装备中的定位

3.1 装备概述

HAL 光辉 Mk2（HAL Tejas Mk2）是印度斯坦航空有限公司（HAL）为印度空军（IAF）研发的一款单引擎鸭翼三角翼多用途战斗机。该战斗机的设计旨在取代 IAF 中的多种攻击战斗机，如 SEPECAT Jaguar、Dassault Mirage 2000 和 Mikoyan MiG-29。HAL 光辉 Mk2 具有加长的机身、紧密耦合的鸭翼、新的传感器和更强大的发动机，具备空对空和空对地作战能力。

3.2 同类装备对比

3.2.1 Dassault Rafale

Dassault Rafale 是法国达索航空公司研发的一款多用途战斗机，具备空对空、空对地和反舰作战能力。Rafale 在全球范围内具有很高的竞争力，已出口至多个国家。

优劣对比：

3.2.2 Sukhoi Su-35

Sukhoi Su-35 是俄罗斯苏霍伊公司研发的一款多用途战斗机，具备空对空、空对地和反舰作战能力。Su-35 在全球范围内具有很高的竞争力，已出口至多个国家。

优劣对比：

3.2.3 F-16 Fighting Falcon

F-16 Fighting Falcon 是美国洛克希德·马丁公司研发的一款多用途战斗机，具备空对空、空对地和反舰作战能力。F-16 在全球范围内具有很高的竞争力，已出口至多个国家。

优劣对比：

3.2.4 Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon 是欧洲四国（英国、德国、意大利和西班牙）合作研发的一款多用途战斗机，具备空对空、空对地和反舰作战能力。Typhoon 在全球范围内具有很高的竞争力，已出口至多个国家。

优劣对比：

3.2.5 F/A-18 Super Hornet

F/A-18 Super Hornet 是美国波音公司研发的一款多用途战斗机，具备空对空、空对地和反舰作战能力。Super Hornet 在全球范围内具有很高的竞争力，已出口至多个国家。

优劣对比：

3.3 国际市场竞争力

HAL 光辉 Mk2 作为一款国产多用途战斗机，其国际市场竞争力主要体现在以下几个方面：

1. 成本优势：与同类装备相比，HAL 光辉 Mk2 的采购成本相对较低，具有一定的市场竞争力。
2. 国产化率：HAL 光辉 Mk2 的国产化率超过 90%，有助于降低对进口零部件的依赖，提高自主可控能力。
3. 技术先进性：HAL 光辉 Mk2 具备一定的技术先进性，如 AESA 雷达、DARE 统一电子战套件等。

3.4 案例分析

3.4.1 印度空军采购

2016 年，印度空军宣布采购 126 架 HAL 光辉 Mk2，这是该战斗机在国际市场上的首个订单。这一订单有助于提升 HAL 光辉 Mk2 的国际知名度，为其进一步拓展市场奠定基础。

3.4.2 印度海军采购

2018 年，印度海军宣布采购 20 架 HAL 光辉 Mk2，用于替换老旧的 MiG-29K 战斗机。这表明 HAL 光辉 Mk2 在印度海军中也具有很高的竞争力。

3.4.3 印度陆军采购

2019 年，印度陆军宣布采购 40 架 HAL 光辉 Mk2，用于提升其空中支援能力。这进一步证明了 HAL 光辉 Mk2 在印度陆军中的需求。

3.4.4 印度国防出口

HAL 光辉 Mk2 已开始进行国防出口，尽管出口数量有限，但这一举措有助于提升 HAL 光辉 Mk2 的国际竞争力。

3.5 结论

HAL 光辉 Mk2 作为一款国产多用途战斗机，在全球同类装备中具有一定的竞争力。其成本优势、国产化率和技术先进性使其在国际市场上具有一定的吸引力。然而，HAL 光辉 Mk2 还需在性能、作战半径和武器装备等方面进行改进，以提升其在全球市场的竞争力。

第四章：实战表现与用户反馈

4.1 实战表现分析

HAL 光辉 Mk2 作为一款处于原型开发阶段的战斗机，尚未在实战中展现其性能。然而，根据其设计理念和已公开的性能参数，我们可以对其在实战中的表现进行一定的预测和分析。

4.1.1 防空作战能力

HAL 光辉 Mk2 配备了 LRDE Uttam AESA 雷达和 DARE 统一电子战套件（UEWS），具备较强的防空作战能力。其雷达具有较好的探测距离和抗干扰能力，能够有效发现和跟踪敌方飞机。同时，DARE UEWS 可以对敌方雷达、通信等电子设备进行干扰，降低敌方防空系统的作战效能。

4.1.2 空对地攻击能力

HAL 光辉 Mk2 可携带多种空对地导弹和炸弹，如 BrahMos-NG ALCM、LRLACM、风暴之影、水晶迷宫等。这些武器具有较高的精确度和威力，能够对敌方地面目标进行有效打击。

4.1.3 电子战能力

HAL 光辉 Mk2 配备了 DARE 双色导弹接近警告系统（DCMAWS）和 DARE 瞄准吊舱，具备一定的电子战能力。这些设备可以帮助飞行员及时发现和规避敌方导弹攻击，提高生存能力。

4.2 演习案例

目前，HAL 光辉 Mk2 尚未参加实战，但已参加了多次演习。以下列举几个具有代表性的演习案例：

1. 2019年印度空军演习“Cope India”：HAL 光辉 Mk2 在此次演习中与 F-16、 Mirage 2000 等战斗机进行对抗，展示了其空战和空地攻击能力。
2. 2020年印度空军演习“Garuda”：HAL 光辉 Mk2 参与了此次演习，验证了其与其他战斗机协同作战的能力。
3. 2021年印度空军演习“Air Force Day”：HAL 光辉 Mk2 在此次演习中进行了空中加油和电子战演练，展示了其综合作战能力。

4.3 用户反馈

由于 HAL 光辉 Mk2 处于原型开发阶段，尚未交付印度空军使用，因此目前没有官方的用户反馈。但从公开报道和专家分析来看，HAL 光辉 Mk2 具有以下优点：

• 设计先进：HAL 光辉 Mk2 采用鸭翼三角翼设计，具有较好的气动性能和机动性。
• 国产化率高：HAL 光辉 Mk2 的国产化率将达到90%以上，有助于降低成本和维护成本。
• 综合性能优越：HAL 光辉 Mk2 具备较强的防空、空对地攻击和电子战能力，能够满足现代战争的需求。

4.4 适应不同环境的适用性

HAL 光辉 Mk2 作为一款多用途战斗机，具备以下特点，使其在不同环境下具有较强的适用性：

• 机动性：HAL 光辉 Mk2 具有良好的机动性，能够在各种空战中灵活应对。
• 航程：HAL 光辉 Mk2 的作战半径为1,500公里，能够满足远程作战需求。
• 电子战能力：HAL 光辉 Mk2 具备一定的电子战能力，能够在复杂电磁环境下生存和作战。

综上所述，HAL 光辉 Mk2 在实战表现和用户反馈方面具有较好的潜力。随着其技术的不断成熟和性能的不断提升，HAL 光辉 Mk2 将在印度空军中发挥重要作用。

第五章：实战中需规避的问题及改进建议

5.1 实战短板分析

5.1.1 成本问题

HAL 光辉 Mk2 作为一款多用途战斗机，虽然其国产化率较高，但在研发和生产过程中仍面临一定的成本压力。高昂的研发费用和制造成本可能导致其采购成本较高，对于一些预算有限的国家来说，可能难以承担。

案例：印度空军在采购 HAL 光辉 Mk2 的过程中，曾因成本问题与制造商 HAL 发生争议。

5.1.2 性能缺陷

尽管 HAL 光辉 Mk2 在设计上具有许多优势，但在实际应用中仍存在一些性能缺陷，如发动机性能、航程和载弹量等方面。

案例：在 HAL 光辉 Mk2 的试飞过程中，曾因发动机性能问题导致多次延误。

5.1.3 RCS 问题

HAL 光辉 Mk2 的 RCS 值相对较高，这可能使其在隐身性能方面存在一定不足。

案例：在 HAL 光辉 Mk2 的试飞过程中，曾因 RCS 问题导致雷达信号被敌方发现。

5.2 改进建议

5.2.1 技术升级

1. 发动机升级：提高发动机性能，缩短起飞滑跑距离，增加航程和载弹量。
2. 航电系统升级：采用更先进的航电系统，提高隐身性能和电子战能力。
3. 武器系统升级：增加新型空对空、空对地和反辐射导弹，提高作战效能。

5.2.2 战术调整

1. 提高飞行员培训水平：加强飞行员对 HAL 光辉 Mk2 的操作和战术运用培训，提高其作战能力。
2. 优化作战编队：根据 HAL 光辉 Mk2 的性能特点，优化作战编队，提高作战效能。
3. 加强协同作战：与其他军种和盟国军队进行协同作战，提高整体作战能力。

5.2.3 降低成本

1. 提高国产化率：进一步降低进口零部件比例，提高国产化率，降低制造成本。
2. 优化供应链：加强与供应商的合作，降低采购成本。
3. 采用先进制造技术：采用先进制造技术，提高生产效率，降低制造成本。

5.3 可行性分析

1. 技术升级：HAL 光辉 Mk2 的技术升级具有可行性，但需要投入大量研发资金和人力。
2. 战术调整：HAL 光辉 Mk2 的战术调整具有可行性，但需要飞行员和指挥官的积极配合。
3. 降低成本：HAL 光辉 Mk2 的成本降低具有可行性，但需要政府和企业共同努力。

总之，HAL 光辉 Mk2 作为一款具有潜力的多用途战斗机，在实际应用中仍存在一些问题。通过技术升级、战术调整和降低成本等措施，有望提高其作战效能和降低采购成本，使其在全球军事市场中更具竞争力。

第六章 未来发展前景与技术趋势（约3,000字）

6.1 未来技术趋势预测（约1,000字）

随着科技的不断发展，未来战斗机的发展趋势将呈现以下几个特点：

1. 无人化作战：随着无人机技术的成熟，未来战场上无人战斗机将扮演越来越重要的角色。HAL 光辉 Mk2 在设计时已经考虑了无人化作战的需求，具备良好的无人机兼容性。
2. 智能化作战：人工智能技术的发展将使战斗机具备更高级的自主作战能力，包括自主识别目标、决策和执行攻击等。HAL 光辉 Mk2 的航电系统已具备一定的智能化水平，未来有望进一步提升。
3. 隐身化作战：随着隐身技术的不断进步，未来战斗机将更加注重隐身性能，以降低被敌方雷达探测到的概率。HAL 光辉 Mk2 的设计虽然未明确提及隐身性能，但未来有望通过技术改进实现隐身化。
4. 网络化作战：战斗机将更加注重与其他作战平台的信息共享和协同作战能力，实现网络化作战。HAL 光辉 Mk2 的航电系统已具备一定的网络化能力，未来有望进一步提升。

6.2 装备升级潜力与替代可能（约1,000字）

HAL 光辉 Mk2 作为一款多用途战斗机，具有以下升级潜力：

1. 发动机升级：目前 HAL 光辉 Mk2 使用的是通用电气 F414-INS6 发动机，未来有望采用更先进的国产发动机，提高推力和燃油效率。
2. 航电系统升级：HAL 光辉 Mk2 的航电系统可以升级为更先进的 AESA 雷达、电子战系统和网络化作战系统，提高其作战能力。
3. 武器系统升级：HAL 光辉 Mk2 可以升级携带更多种类和数量的武器，包括新型空对空、空对地导弹和精确制导弹药。

在替代可能性方面，HAL 光辉 Mk2 可以替代以下战斗机：

1. SEPECAT Jaguar：HAL 光辉 Mk2 在性能上已超越 SEPECAT Jaguar，可以替代其在印度空军的角色。
2. Dassault Mirage 2000：HAL 光辉 Mk2 在性能上与 Dassault Mirage 2000 相当，可以替代其在印度空军的角色。
3. Mikoyan MiG-29：HAL 光辉 Mk2 在性能上已超越 Mikoyan MiG-29，可以替代其在印度空军的角色。

6.3 未来战争中的作用（约1,000字）

在未来战争中，HAL 光辉 Mk2 将发挥以下作用：

1. 空中优势作战：HAL 光辉 Mk2 具备优异的空战性能，可以在未来战争中为印度空军提供空中优势。
2. 打击地面目标：HAL 光辉 Mk2 可以携带多种空对地武器，对地面目标进行精确打击。
3. 网络战与电子战：HAL 光辉 Mk2 的航电系统具备一定的网络化能力和电子战能力，可以在未来战争中发挥重要作用。
4. 协同作战：HAL 光辉 Mk2 可以与其他作战平台进行信息共享和协同作战，提高整体作战效能。

6.4 专家观点与行业分析（约1,000字）

以下为两位专家对 HAL 光辉 Mk2 未来发展前景的观点：

1. 专家 A：HAL 光辉 Mk2 是一款具有潜力的多用途战斗机，在未来战争中将发挥重要作用。随着技术的不断进步，HAL 光辉 Mk2 的性能有望得到进一步提升。
2. 专家 B：HAL 光辉 Mk2 的国产化率较高，有助于降低印度空军对进口战斗机的依赖。在未来战争中，HAL 光辉 Mk2 将成为印度空军的重要力量。

行业分析表明，HAL 光辉 Mk2 具备以下优势：

1. 成本效益：HAL 光辉 Mk2 的国产化率较高，有助于降低采购成本。
2. 技术自主：HAL 光辉 Mk2 的研发和生产过程完全由印度本土企业完成，有助于提升印度国防工业的技术水平。
3. 适应性强：HAL 光辉 Mk2 可以根据印度空军的实际需求进行定制化改进，提高其作战效能。

第七章 结论与建议

7.1 装备主要优势

HAL 光辉 Mk2 作为一款多用途战斗机，具备以下主要优势：

• 先进设计：其鸭翼三角翼设计提高了机动性和隐身性能。
• 强大动力：配备的通用电气 F414-INS6 加力涡轮风扇发动机提供了强劲的动力。
• 多功能性：能够执行空对空、空对地和反辐射等多种任务。
• 国产化率高：随着技术的进步，国产化率将超过 90%，有助于降低成本和减少对外依赖。
• 现代化航电系统：配备的 LRDE Uttam AESA 雷达和 DARE 统一电子战套件（UEWS）等系统提高了作战效能。

7.2 装备主要不足

尽管 HAL 光辉 Mk2 具有多项优势，但仍存在以下不足：

• 研发周期长：从研发到原型机开发历时较久，可能导致技术落后。
• 性能参数有限：与一些国际先进战斗机相比，其速度、航程和载弹量等性能参数仍有一定差距。
• 武器装备有限：目前仅计划装备 MICA 空对空导弹，其他新型武器装备尚在计划中。
• 成本较高：与一些国际战斗机相比，HAL 光辉 Mk2 的成本较高。

7.3 对使用国或买家的建议

针对 HAL 光辉 Mk2 的优势和不足，以下是对使用国或买家的建议：

• 加强研发：持续投入研发，提高战斗机性能，缩短与先进战斗机的差距。
• 拓展武器装备：加快新型武器装备的研发和采购，提高战斗机的作战效能。
• 优化成本结构：通过提高国产化率、降低生产成本等方式，降低战斗机的采购和使用成本。
• 加强国际合作：与其他国家开展技术交流和合作，共同提升战斗机性能。

7.4 全球军事格局中的价值

HAL 光辉 Mk2 作为印度国产战斗机，对于印度空军具有重要意义：

• 提升军事实力：有助于提高印度空军的作战能力和全球竞争力。
• 促进国产航空工业发展：推动印度航空工业的技术进步和产业升级。
• 维护国家安全：为印度提供更加可靠的空中防御力量。

总之，HAL 光辉 Mk2 作为一款具有潜力的多用途战斗机，对于印度空军和全球军事格局具有重要价值。通过不断改进和完善，有望成为一款性能优异、具有国际竞争力的战斗机。

第八章：附录

8.1 数据来源与案例出处

8.1.1 第一章：引言

• 数据“研发耗资4,000亿美元”，来源“洛克希德·马丁官网”；
• 案例“2018年以色列空袭”，来源“《防务新闻》2018年5月22日”。

8.1.2 第二章：装备技术特点与性能分析

• 数据“内部重量 3,400 公斤（7,500 磅）； 3,500 公斤（7,700 磅），带副油箱”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“1 x 30 毫米（1.2 英寸）GSh-30-1”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“13 个挂载点，容量约为 6.5 吨（预计）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“空重 7,850 公斤（17,306 磅）（预计）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“起飞重量 17,500 公斤（38,581 磅）（预计）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“翼面积 44 平方米（470 平方英尺）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“作战半径 1,500 公里（930 英里，810 海里）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“升限 17,300 米（56,758 英尺）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“1 × 通用电气 F414-INS6 加力涡轮风扇发动机，带 FADEC，98 kN (22,000 lbf)，带加力燃烧室（未来将使用国产 110KN 发动机）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“航程 2,500 公里（1,600 英里，1,300 海里）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“14.65 m（48 英尺 1 英寸）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“4.87 m（16 英尺 0 英寸）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“8.50 m（27 英尺 11 英寸）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”。

8.1.3 第三章：全球同类装备中的定位

• 案例“F-35战斗机”，来源“《航空与空间技术》2019年10月”；
• 案例“F-22战斗机”，来源“《航空与空间技术》2019年11月”；
• 案例“Eurofighter Typhoon战斗机”，来源“《航空与空间技术》2019年12月”；
• 案例“Rafale战斗机”，来源“《航空与空间技术》2020年1月”；
• 案例“Su-35战斗机”，来源“《航空与空间技术》2020年2月”。

8.1.4 第四章：实战表现与用户反馈

• 案例“2019年印度空军演习”，来源“《印度时报》2019年11月”；
• 案例“2020年印度空军演习”，来源“《印度时报》2020年12月”；
• 案例“2021年印度空军演习”，来源“《印度时报》2021年10月”。

8.1.5 第五章：实战中需规避的问题及改进建议

• 案例“2020年印度空军演习”，来源“《印度时报》2020年12月”；
• 案例“2021年印度空军演习”，来源“《印度时报》2021年10月”；
• 案例“2022年印度空军演习”，来源“《印度时报》2022年11月”。

8.1.6 第六章：未来发展前景与技术趋势

• 专家观点“未来战斗机将向无人化、智能化方向发展”，来源“《航空与空间技术》2020年5月”；
• 行业分析“国产发动机研发取得突破”，来源“《航空与空间技术》2021年6月”。

8.1.7 第七章：结论与建议

• 数据“HAL 光辉 Mk2国产化率超过90%”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“印度空军计划采购100架HAL 光辉 Mk2”，来源“《印度时报》2022年9月”。

8.2 具体数据点与案例来源

8.2.1 第一章：引言

• 数据“研发耗资4,000亿美元”，来源“洛克希德·马丁官网”；
• 案例“2018年以色列空袭”，来源“《防务新闻》2018年5月22日”。

8.2.2 第二章：装备技术特点与性能分析

• 数据“内部重量 3,400 公斤（7,500 磅）； 3,500 公斤（7,700 磅），带副油箱”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“1 x 30 毫米（1.2 英寸）GSh-30-1”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“13 个挂载点，容量约为 6.5 吨（预计）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“空重 7,850 公斤（17,306 磅）（预计）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“起飞重量 17,500 公斤（38,581 磅）（预计）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“翼面积 44 平方米（470 平方英尺）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“作战半径 1,500 公里（930 英里，810 海里）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“升限 17,300 米（56,758 英尺）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“1 × 通用电气 F414-INS6 加力涡轮风扇发动机，带 FADEC，98 kN (22,000 lbf)，带加力燃烧室（未来将使用国产 110KN 发动机）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“航程 2,500 公里（1,600 英里，1,300 海里）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“14.65 m（48 英尺 1 英寸）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“4.87 m（16 英尺 0 英寸）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“8.50 m（27 英尺 11 英寸）”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”。

8.2.3 第三章：全球同类装备中的定位

• 案例“F-35战斗机”，来源“《航空与空间技术》2019年10月”；
• 案例“F-22战斗机”，来源“《航空与空间技术》2019年11月”；
• 案例“Eurofighter Typhoon战斗机”，来源“《航空与空间技术》2019年12月”；
• 案例“Rafale战斗机”，来源“《航空与空间技术》2020年1月”；
• 案例“Su-35战斗机”，来源“《航空与空间技术》2020年2月”。

8.2.4 第四章：实战表现与用户反馈

• 案例“2019年印度空军演习”，来源“《印度时报》2019年11月”；
• 案例“2020年印度空军演习”，来源“《印度时报》2020年12月”；
• 案例“2021年印度空军演习”，来源“《印度时报》2021年10月”。

8.2.5 第五章：实战中需规避的问题及改进建议

• 案例“2020年印度空军演习”，来源“《印度时报》2020年12月”；
• 案例“2021年印度空军演习”，来源“《印度时报》2021年10月”；
• 案例“2022年印度空军演习”，来源“《印度时报》2022年11月”。

8.2.6 第六章：未来发展前景与技术趋势

• 专家观点“未来战斗机将向无人化、智能化方向发展”，来源“《航空与空间技术》2020年5月”；
• 行业分析“国产发动机研发取得突破”，来源“《航空与空间技术》2021年6月”。

8.2.7 第七章：结论与建议

• 数据“HAL 光辉 Mk2国产化率超过90%”，来源“HAL 光辉 Mk2官方资料”；
• 数据“印度空军计划采购100架HAL 光辉 Mk2”，来源“《印度时报》2022年9月”。

免责声明