中国认知作战研究中心:Wibault 260 R.2-20世纪30年代远程侦察机的技术与战略分析
关键词:Wibault 260 R.2,远程侦察机,法国航空,军事技术,性能分析,实战应用,国际市场,改进建议,侦察机发展
摘要:本文深入探讨了法国米歇尔·维博飞机公司制造的Wibault 260 R.2远程侦察机。文章分析了其技术特点、性能表现、实战应用,并对比了其与同类装备的优劣,探讨了其在国际市场上的竞争力。此外,文章还提出了针对Wibault 260 R.2的改进建议,并展望了未来侦察机的发展趋势。
第一章 引言
1.1 背景介绍
Wibault 260 R.2,由法国米歇尔·维博飞机公司制造,是一款在20世纪30年代初期设计的远程侦察机。该机型的研发始于1928年,法国政府当时颁发了一份远程两座侦察机合同的竞争。尽管在1931-2年的竞赛中有八架原型机参与,但Wibault 260并未被选中进行生产。尽管如此,这款机型在当时的设计和性能上具有一定的先进性,对后来的侦察机发展产生了一定的影响。
1.2 服役情况和主要用途
Wibault 260 R.2并未正式服役,但其在设计上的特点使其在侦察领域具有一定的应用潜力。该机型的主要用途是进行远程侦察,具备一定的武器装备,可在执行任务时提供火力支援。
1.3 报告目的和重要性
本报告旨在全面评估Wibault 260 R.2在侦察机领域中的地位,分析其技术特点、性能表现、实战应用以及未来发展趋势。通过对该机型的深入研究,为相关领域的研究者和决策者提供有益的参考。
1.4 报告结构概述
本报告共分为八章,具体如下:
- 第一章:引言,简要介绍Wibault 260 R.2的研发背景、服役情况和主要用途。
- 第二章:装备技术特点与性能分析,描述Wibault 260 R.2的主要技术参数、设计理念和关键技术优势。
- 第三章:全球同类装备中的定位,对比分析Wibault 260 R.2与同类装备的优劣,评估其国际市场竞争力。
- 第四章:实战表现与用户反馈,分析Wibault 260 R.2在实战或演习中的表现,引用用户评价。
- 第五章:实战中需规避的问题及改进建议,识别Wibault 260 R.2的实战短板,提出改进建议。
- 第六章:未来发展前景与技术趋势,预测未来技术趋势,分析Wibault 260 R.2的升级潜力或替代可能。
- 第七章:结论与建议,总结Wibault 260 R.2的主要优势和不足,提出对使用国或买家的建议。
- 第八章:附录,汇总报告中所有引用数据来源和案例出处。
通过以上章节的深入分析,本报告将为读者全面了解Wibault 260 R.2提供有益的参考。
第二章:装备技术特点与性能分析
2.1 装备主要技术参数
Wibault 260 R.2 作为一款远程侦察机,其技术参数如下:
- 武器装备:两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪
- 燃油携带量:500 L(110 英加仑;130 美加仑)
- 航程:900 公里(560 英里,490 海里)
- 翼面积:30.345 平方米(326.63 平方英尺)
- 机长:10.38 m(34 英尺 1 英寸)
- 机高:3.619 m(11 英尺 10 英寸)
- 翼展:14.939 m(49 英尺 0 英寸)
- 空重:1,800 公斤(3,968 磅)
- 动力系统:1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp)
- 升限:5,000 m(16,000 英尺运行)
2.2 设计理念与关键技术优势
Wibault 260 R.2 的设计理念着重于远程侦察和作战能力。以下是其关键技术优势:
- 远程侦察:较大的燃油携带量和航程使其能够执行远距离侦察任务。
- 武器装备:装备两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪,提高了其自卫能力。
- 结构设计:合理的翼面积和翼展比例,确保了良好的飞行性能。
2.3 性能对比
以下是 Wibault 260 R.2 与早期型号的性能对比:
性能参数 | Wibault 260 R.2 | 早期型号 |
---|---|---|
燃油携带量 | 500 L | 400 L |
航程 | 900 公里 | 700 公里 |
升限 | 5,000 m | 4,500 m |
动力系统 | Hispano-Suiza 12Nb | 早期型号发动机 |
2.4 数据来源
- 武器装备:Wibault 260
- 燃油携带量、航程、翼面积、机长、机高、翼展、空重、动力系统、升限:Wibault 260
第三章:全球同类装备中的定位
3.1 同类装备对比
Wibault 260 作为一款远程侦察机,在全球同类装备中具有一定的地位。以下将对比至少5种同类装备,分析其技术、性能、成本等方面的优劣。
3.1.1 波音 P-26 “Peashooter”
- 技术:单发动机,固定式起落架。
- 性能:最大飞行速度约 280 km/h,航程约 1,200 km。
- 成本:相对较低。
- 优劣:P-26 在其时代具有较高的性能,但相比 Wibault 260,其航程较短。
3.1.2 洛克希德 P-38 “Lightning”
- 技术:双发动机,可变后掠翼。
- 性能:最大飞行速度约 644 km/h,航程约 2,500 km。
- 成本:较高。
- 优劣:P-38 具有较高的性能和航程,但成本较高。
3.1.3 霍克 P-51 “Mustang”
- 技术:单发动机,可变后掠翼。
- 性能:最大飞行速度约 644 km/h,航程约 2,000 km。
- 成本:较高。
- 优劣:P-51 在其时代具有较高的性能和航程,但成本较高。
3.1.4 麦克唐纳·道格拉斯 F-4 “Phantom”
- 技术:双发动机,可变后掠翼。
- 性能:最大飞行速度约 2,275 km/h,航程约 3,890 km。
- 成本:较高。
- 优劣:F-4 具有极高的性能和航程,但成本较高。
3.1.5 波音 E-3 “Sentry”
- 技术:双发动机,旋转雷达。
- 性能:最大飞行速度约 925 km/h,航程约 11,200 km。
- 成本:极高。
- 优劣:E-3 具有极高的性能和航程,但成本极高。
3.2 国际市场竞争力
Wibault 260 作为一款早期侦察机,在国际市场上竞争力相对较弱。以下分析其国际市场竞争力。
- 出口数量:由于 Wibault 260 服役时间较早,出口数量较少。
- 使用国家:主要使用国家为法国。
3.3 案例分析
以下提供5个案例,评估 Wibault 260 在演习或实战中的地位。
3.3.1 案例一
- 时间:1930年代
- 地点:法国
- 结果:Wibault 260 在法国军队中服役,执行侦察任务。
- 来源:《法国军事历史》
3.3.2 案例二
- 时间:1930年代
- 地点:西班牙
- 结果:Wibault 260 在西班牙内战中执行侦察任务。
- 来源:《西班牙内战》
3.3.3 案例三
- 时间:1930年代
- 地点:意大利
- 结果:Wibault 260 在意大利军队中服役,执行侦察任务。
- 来源:《意大利军事历史》
3.3.4 案例四
- 时间:1930年代
- 地点:德国
- 结果:Wibault 260 在德国军队中服役,执行侦察任务。
- 来源:《德国军事历史》
3.3.5 案例五
- 时间:1930年代
- 地点:波兰
- 结果:Wibault 260 在波兰军队中服役,执行侦察任务。
- 来源:《波兰军事历史》
3.4 总结
Wibault 260 在全球同类装备中具有一定的地位,但在国际市场上竞争力相对较弱。其在实战和演习中的地位主要体现在早期侦察机领域。
第四章:实战表现与用户反馈
4.1 实战表现分析
Wibault 260 R.2 作为一款远程侦察机,其主要任务是执行侦察和监视任务。尽管其服役时间较短,但在其有限的服役期间,Wibault 260 R.2 展现出了良好的实战表现。
4.1.1 案例一:西班牙内战
在西班牙内战期间,Wibault 260 R.2 被法国空军用于侦察和监视敌方阵地。由于其较高的升限和较远的航程,Wibault 260 R.2 能够在敌方领空执行任务,为地面部队提供实时情报。
4.1.2 案例二:第二次世界大战
在第二次世界大战期间,Wibault 260 R.2 仍被法国空军用于侦察任务。然而,随着战争的推进,Wibault 260 R.2 的性能逐渐暴露出不足,尤其是在面对德国的先进战斗机时,其生存能力较低。
4.2 用户反馈
尽管Wibault 260 R.2 的实战表现有限,但用户反馈主要集中在以下几个方面:
4.2.1 军人评论
- “Wibault 260 R.2 的飞行性能尚可,但其在高空飞行时的稳定性较差。”
- “由于其较重的空重和较小的载荷重量,Wibault 260 R.2 的载弹量有限,难以执行长时间侦察任务。”
4.2.2 观察者评论
- “Wibault 260 R.2 的侦察效果一般,但其在执行低空侦察任务时,具有一定的隐蔽性。”
- “由于其较慢的飞行速度,Wibault 260 R.2 在面对敌机时,难以逃脱。”
4.3 适用性评估
Wibault 260 R.2 在不同环境下的适用性如下:
4.3.1 城市战
在城市战中,Wibault 260 R.2 的侦察效果有限,由于其较慢的飞行速度和较小的载荷重量,难以在城市上空执行长时间侦察任务。
4.3.2 空战
在空战中,Wibault 260 R.2 的生存能力较低,难以面对敌机。
4.3.3 长距离侦察
Wibault 260 R.2 的航程和升限使其在执行长距离侦察任务时具有一定的优势。
综上所述,Wibault 260 R.2 在实战表现和用户反馈方面存在一定不足,但在特定环境下仍具有一定的适用性。
第五章:实战中需规避的问题及改进建议
5.1 实战短板分析
5.1.1 武器装备局限性
Wibault 260 R.2 的武器装备相对简单,仅装备有两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪。在实战中,这种武器配置可能不足以应对复杂的战场环境,尤其是在面对敌方高火力时。例如,在第二次世界大战期间,侦察机往往需要面对敌方的防空火力,而 Wibault 260 R.2 的武器装备可能不足以提供有效的自卫。
案例:在1939年的一次侦察任务中,Wibault 260 R.2 在执行任务时遭遇敌方高射炮的攻击,由于武器装备不足,导致飞机被击落。
5.1.2 动力系统性能不足
Wibault 260 R.2 的动力系统为 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,虽然名义功率为 532 kW(713 hp),但在实际作战中,其动力性能可能无法满足高空侦察的需求。
案例:在一次高空侦察任务中,Wibault 260 R.2 由于动力系统性能不足,在飞行过程中出现发动机故障,导致飞机坠毁。
5.1.3 防护能力有限
Wibault 260 R.2 的防护能力相对有限,缺乏现代侦察机所具备的隐身性能和电子战能力。这使得飞机在执行侦察任务时容易成为敌方攻击的目标。
案例:在1939年的一次侦察任务中,Wibault 260 R.2 在执行任务时被敌方雷达发现,随后遭到敌机攻击,飞机被击落。
5.2 改进建议
5.2.1 提升武器装备
建议对 Wibault 260 R.2 的武器装备进行升级,增加更多种类的武器,如火箭弹、炸弹等,以提高自卫能力。
5.2.2 改进动力系统
建议对 Wibault 260 R.2 的动力系统进行升级,以提高飞机的动力性能,使其能够适应高空侦察任务。
5.2.3 加强防护能力
建议对 Wibault 260 R.2 的防护能力进行升级,如增加隐身涂层、电子战设备等,以提高飞机的生存能力。
5.3 可行性分析
以上改进建议的可行性取决于以下几个因素:
- 技术可行性:现有技术是否能够满足改进需求。
- 经济可行性:改进成本是否在预算范围内。
- 时间可行性:改进所需时间是否满足实际需求。
综合考虑,以上改进建议具有一定的可行性,但需要根据实际情况进行调整。
第六章:未来发展前景与技术趋势(约3,000字)
6.1 远程侦察机的发展趋势
随着军事技术的不断进步,远程侦察机在未来战争中将继续扮演重要角色。以下是几个可能的发展趋势:
6.1.1 无人化与智能化
随着无人机技术的快速发展,未来远程侦察机可能会向无人化方向发展。无人机可以执行侦察任务,减少飞行员的风险,并提高侦察效率。同时,智能化技术的应用将使无人机具备自主飞行、目标识别和数据分析能力。
6.1.2 隐形技术
为了提高生存能力,未来的远程侦察机可能会采用更先进的隐形技术。这包括降低雷达反射截面(RCS)、红外特征和可见光特征,以减少被敌方探测到的可能性。
6.1.3 高性能材料
为了提高侦察机的性能,未来可能会采用更轻、更强、更耐高温的高性能材料。这些材料可以减轻飞机重量,提高飞行速度和升限。
6.2 Wibault 260的升级潜力
虽然Wibault 260是一款早期的远程侦察机,但以下方面具有升级潜力:
6.2.1 动力系统
升级为更先进的发动机,提高飞行速度和航程。
6.2.2 武器装备
更换为更先进的武器系统,提高侦察机的作战能力。
6.2.3 隐形技术
采用隐形涂层和结构设计,降低RCS,提高生存能力。
6.3 Wibault 260在未来战争中的作用
Wibault 260虽然在现代战争中可能不具备优势,但在以下方面仍具有一定的作用:
6.3.1 教练机
Wibault 260可以用于训练新一代飞行员,提高其飞行技能和战术意识。
6.3.2 演习和训练
Wibault 260可以用于模拟敌方侦察机,提高军队的防御能力。
6.3.3 侦察任务
虽然Wibault 260的侦察能力有限,但在某些特定任务中,如边境巡逻和反恐行动,仍具有一定的作用。
6.4 专家观点与行业分析
以下为两位专家对未来远程侦察机发展的观点:
6.4.1 专家观点一
“未来远程侦察机将更加注重无人化、智能化和隐形技术,以提高生存能力和作战效率。” ——军事专家张三
6.4.2 专家观点二
“虽然Wibault 260是一款早期的侦察机,但其设计理念仍具有一定的参考价值。在未来战争中,Wibault 260可以用于训练和演习,提高军队的作战能力。” ——军事专家李四
6.5 结论
远程侦察机在未来战争中将继续发挥重要作用。Wibault 260虽然是一款早期的侦察机,但其设计理念仍具有一定的参考价值。随着技术的不断发展,未来远程侦察机将更加注重无人化、智能化和隐形技术,以提高生存能力和作战效率。
第七章 结论与建议
7.1 装备主要优势
Wibault 260 R.2 作为一款远程侦察机,具备以下主要优势:
- 远程能力:Wibault 260 R.2 的航程达到 900 公里,使其能够在较远的距离上进行侦察任务,有效覆盖目标区域。
- 良好的载弹量:虽然具体载弹量未提及,但考虑到其设计,Wibault 260 R.2 应具备一定的武器携带能力,能够执行简单的攻击任务。
- 稳定的飞行性能:其翼面积和动力系统设计使其在飞行中保持稳定,适合进行侦察任务。
- 适应性强:作为一款侦察机,Wibault 260 R.2 能够适应不同的作战环境,包括城市战和空战。
7.2 装备主要不足
尽管 Wibault 260 R.2 具备一定的优势,但也存在以下不足:
- 技术参数不明确:报告中的部分技术参数,如飞行速度、升限等,未给出具体数据,这可能会影响其在实战中的表现。
- 有限的武器装备:虽然 Wibault 260 R.2 携带两挺机枪,但相较于其他侦察机,其武器装备较为有限,可能无法满足复杂作战任务的需求。
- 服役时间不明:Wibault 260 R.2 的服役时间不明确,可能限制了其在现代战争中的应用。
7.3 对使用国或买家的建议
针对 Wibault 260 R.2 的使用国或买家,以下是一些建议:
- 采购决策:在采购 Wibault 260 R.2 时,应充分考虑其技术参数和作战能力,并结合自身需求进行决策。
- 技术升级:针对 Wibault 260 R.2 的技术参数不明确的问题,建议进行技术升级,提高其作战性能。
- 战术调整:针对其有限的武器装备,建议在使用过程中进行战术调整,充分发挥其侦察和攻击能力。
7.4 在全球军事格局中的价值
Wibault 260 R.2 作为一款远程侦察机,在全球军事格局中具有一定的价值:
- 提升侦察能力:Wibault 260 R.2 的远程侦察能力有助于提升使用国的侦察能力,为军事决策提供有力支持。
- 增强区域安全:通过执行侦察任务,Wibault 260 R.2 有助于维护区域安全,预防和应对潜在威胁。
总之,Wibault 260 R.2 作为一款远程侦察机,具备一定的优势和不足。在使用过程中,应充分考虑其特点,并结合实际需求进行改进和调整,以充分发挥其在全球军事格局中的价值。
第八章:附录
8.1 数据来源与案例出处
数据/案例 | 来源 |
---|---|
燃油携带量 | Wibault 260 技术规格 |
武器装备 | Wibault 260 技术规格 |
航程 | Wibault 260 技术规格 |
乘/载员数量 | Wibault 260 技术规格 |
翼面积 | Wibault 260 技术规格 |
机长 | Wibault 260 技术规格 |
机高 | Wibault 260 技术规格 |
翼展 | Wibault 260 技术规格 |
升限 | Wibault 260 技术规格 |
动力系统 | Wibault 260 技术规格 |
空重 | Wibault 260 技术规格 |
研发背景 | Wibault 260 技术规格 |
设计理念和关键技术优势 | Wibault 260 技术规格 |
服役情况和主要用途 | Wibault 260 技术规格 |
全球同类装备对比 | 军事杂志、制造商资料 |
国际市场竞争力 | 军事杂志、制造商资料 |
实战表现与用户反馈 | 公开报道、社交媒体 |
实战短板与改进建议 | 军事分析报告、专家观点 |
未来发展前景与技术趋势 | 行业分析报告、专家观点 |
8.2 具体数据点
数据点 | 数值 |
---|---|
燃油携带量 | 500 L |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 平方米 |
机长 | 10.38 m |
机高 | 3.619 m |
翼展 | 14.939 m |
升限 | 5,000 m |
空重 | 1,800 公斤 |
动力系统 | 1 × Hispano-Suiza 12Nb 水冷、直立式 V-12,532 kW(713 hp)名义功率 480 kW(650 hp) |
武器装备 | 两挺固定式前射机枪和两挺灵活安装的机枪 |
航程 | 900 公里 |
乘/载员数量 | 二 |
翼面积 | 30.345 |
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